Alain Prost saldr¨¢ en cabeza en el GP de B¨¦lgica

El franc¨¦s Alain Prost, primer piloto de la escuder¨ªa francesa Renault, tomar¨¢ la salida del Gran Premio de B¨¦lgica de F¨®rmula 1 desde el primer lugar de la parrilla, seg¨²n informan las agencias de Prensa. La primera fila se completar¨¢ con el tambi¨¦n franc¨¦s Patrick Tambay, l¨ªder del equipo itallano Ferrari. La diferencia entre estos dos pilotos en los entrenamientos oficiales fue s¨®lo de una cent¨¦sima de segundo. Los motores turboalimentados dominaron ampliamente y ocupar¨¢n los ocho primeros puestos de la parrilla de salida. El campe¨®n del mundo, el finland¨¦s Keke Rosberg, volvi¨® a ser el mejor entre los que utilizan motores convencionales y ser¨¢, junto con la posible lluvia, la gran amenaza para los coches con motores Turbo.El remozado circuito de Spa-Francorchamps volver¨¢ a ser hoy escenario del Gran Premio de B¨¦lgica de F¨®rmula l, despu¨¦s de 12 a?os de alejamiento. Los casi siete kil¨®metros de longitud est¨¢n formados por una larga recta en la que una chicane impide alcanzar velocidades muy elevadas-, m¨¢s 11 curvas, dos de las cuales son especialmente cerradas. Pese a estas curvas lentas, y a la chicane, el promedio en cada Vuelta es superior a 200 kil¨®metros por hora.

El trazado favorece a los coches con motores turboalimentados, como los Renault de Prost y Cheever -primero y-octavo en los entrenamientos-, los Ferrari de Tambay y Arnoux -segundo y quinto-, y los Brabham-BMW de Piquet y Patrese -cuarto y sexto- Pero la actuaci¨®n siempre al l¨ªmite de Keke Rosberg, vencedor de la ¨²ltima carrera disputada -el Gran Premio de M¨®naco-, ser¨¢ una dificultad m¨¢s a superar por parte de los anteriores. El campe¨®n del mundo es un gran especialista en las salidas, siempre importantes para el posterior desarrollo de la prueba, en la que se producir¨¢n repostajes y cambios de ruedas a mitad de carrera.