FECSA y la direcci¨®n de Asc¨® 1 disienten sobre el ritmo de la central

La direcci¨®n de la central nuclear de Asc¨® 1 y FECSA, la compa?¨ªa propietaria, tienen puntos de vista divergentes sobre el ritmo productivo a seguir por la misma, ya que, los segundos no son partidarios de paralizarla, como es obligatorio, cuando alcance el 50% de su capacidad.

Asc¨® 1 se encuentra desde hace varios d¨ªas al 30% de su capacidad productiva. El pr¨®ximo paso debe ser la consecuci¨®n del 50% de la potencia, que implica una parada obligatoria de por lo menos, 15 d¨ªas de duraci¨®n, a fin de efectuar una completa revisi¨®n de las instalaciones. T¨¦cnicos del Consejo de Seguridad Nuclear controlan en todo momento las operaciones. Actualmente, Asc¨® 1 produce casi 280.000 kilovatios hora de energ¨ªa el¨¦ctrica, que se vierte a la red comercial a 380.000 voltios de tensi¨®n para ser distribuidos posteriormente por toda Espa?a, principalmente en Catalu?a.Con la llegada del oto?o y el aumento del consumo energ¨¦tico, la compa?¨ªa FECSA, al parecer, sufrir¨ªa un incremento de la demanda de electricidad. Este factor, unido al descenso de producci¨®n de las centrales hidroel¨¦ctricas como consecuencia de la constante disminuci¨®n de caudales, obligar¨ªa a la compa?¨ªa el¨¦ctrica catalana a mantener la producci¨®n de Asc¨®, que, en el caso de avanzar en el proceso de puesta en marcha, deber¨ªa ser interrumpida durante unas semanas.

Fuentes cercanas a la direcci¨®n de la central indicaron, sin embargo, que ¨¦sta prosigue su propio ritmo de puesta en marcha, al margen de las decisiones y conveniencias de la compa?¨ªa propietaria. Las mismas fuentes aseguraron que las pruebas realizadas en los ¨²ltimos, d¨ªas han arrojado resultados muy positivos y que se podr¨ªa llegara la mitad de potencia en las pr¨®ximas horas. La misma respuesta, no obstante, fue ofrecida d¨ªas atr¨¢s a preguntas de este diario.

El Gobierno Civil de Tarragona, por otra parte, confirm¨® ayer que durante la madrugada del pasado lunes lleg¨® a Asc¨® un nuevo cargamento de combustible nuclear. La nota oficial, sobre este transporte s¨®lo indica que se "se ha efectuado en horas de escaso tr¨¢nsito rodado y sin difusi¨®n previa por elementales razones de seguridad."