Comisiones Obreras, en desacuerdo con los contratos-programa de Renfe e Iberia

CC OO se ha mostrado en desacuerdo con los contratos-programa presentados por Renfe e Iberia, ya que son contrarios a los intereses de los trabajadores y a los de las mismas empresas, seg¨²n afirm¨® ayer Benito Barrera, secretario general de la Federaci¨®n de Transportes de CC OO, en una conferencia de prensa, informa Efe. Barrera se?al¨® que era, un error tratar los problemas de estas empresas p¨²blicas uno a uno, y que lo l¨®gico ser¨ªa dar un tratamiento global al problema.

El secretario general de la secci¨®n ferroviaria de CC OO, Fern¨¢ndez Aller, manifest¨® que habr¨ªa que analizar si se quiere dar a Renfe un tratamiento de empresa . privada con beneficios o de empresa p¨²blica, lo que, l¨®gicamente, implica d¨¦ficit. Insisti¨® en que el d¨¦ficit de Renfe se debe a que el Gobierno adeuda a la empresa m¨¢s de 200.000 millones de pesetas y a la ca¨ªda del tr¨¢fico, "con una disminuci¨®n de ingresos de un 20%". El contrato-programa de Renfe, dijo, no tiene sentido, ya que no hay un compromiso t¨¢cito entre empresa y Gobierno.En cuanto a los salarios, tanto Barrera como Fern¨¢ndez Aller hicieron una estimaci¨®n a tres a?os, en los que presuponen que el incremento del ¨ªndice de precios al consumo crecer¨¢ un 21% y la media salarial un 15%, con lo que se perder¨¢ un 6% de poder adquisitivo. Asimismo, afirma ron que el convenio debe cumplirse, y que si no se hace, CC OO est¨¢ dispuesta a realizar paros y manifestaciones para reivindicar su cumplimiento.

Referente a la plantilla, los dirigentes de CC OO indicaron que se estudia una reducci¨®n de 5.000 empleos, ya que se prev¨¦n 11.000 jubilaciones y un ingreso de 6.000 nuevos agentes, pero no se han suprimido las horas extraordinarias, cosa que la empresa considera m¨¢s rentable que aumentar la plantilla. Sobre el cierre de nuevas l¨ªneas, Fern¨¢ndez Aller dijo que los 3.000 kil¨®metros de la primera fase y los 1.600 kil¨®metros restantes corresponden a las zonas m¨¢s deprimidas.

Ferm¨ªn L¨®pez, del sindicato del transporte a¨¦reo de CC OO, indic¨® que en las 37 l¨ªneas de Iberia se pierden m¨¢s de 100 millones de pesetas y que la mayor¨ªa de estas l¨ªneas son pol¨ªticas y corresponden a l¨ªneas interinsulares y otras.

Seg¨²n CC OO, los gastos del personal est¨¢n bajando, ya que en el per¨ªodo 1975-1976 eran de un 38%, mientras que en 1982-1983 eran de un 30,5%. "El actual d¨¦ficit, unos 24.000 millones", dijo Ferm¨ªn L¨®pez, "viene ocasionado por un presupuesto que fue elaborado partiendo de la hip¨®tesis de una cierta recuperaci¨®n de la demanda en 1983, lo que no se ha producido".