Una romer¨ªa de miles de curiosos dificult¨® el acceso de los equipos de rescate

Los curiosos formaron ayer una improvisada romeria cuyo punto de atracci¨®n era la hondonada del Balc¨®n de Mejorada, donde se esparc¨ªan los restos del avi¨®n colombiano, entre los que a¨²n quedaban anoche ocho o nueve cad¨¢veres. La romer¨ªa dificult¨® en parte los trabajos de rescate e investigaci¨®n, por cuanto congestion¨® los accesos al lugar del siniestro. Los trabajos se interrumpieron a las tres de la tarde, hasta que llegaron dos gr¨²as de 50 toneladas capaces de mover el fuselaje, de unas 17 toneladas de peso.

Hombres, mujeres, ancianos y ni?os constitu¨ªan ayer un multicolor rosario de peregrinos, que iban o ven¨ªan por diferentes caminos y sendas en busca, o de vuelta, de la contemplaci¨®n de las huellas del accidente. Pandillas de j¨®venes, mujeres con zapatos de tac¨®n alto y finas medias, embarazadas, ni?os de la mano de sus padres, campesinos vestidos de domingo y familias felices y completas sub¨ªan y bajaban las veredas en una constante procesi¨®n que congestionaba todos los caminos de acceso al lugar del accidente.La primera se?al de alarma ante el accidente la dio precisamente a primera hora de la madrugada un grupo de j¨®venes de Mejorada del Campo y algunos otros vecinos, que oyeron una fuerte explosi¨®n y vieron una gran llamarada, al mismo tiempo que una patrulla de la Polic¨ªa Municipal del pueblo y otra. de la Guardia Civil que estaban de servicio por la zona. Otra versi¨®n se?ala que fue un vigilante de unos dep¨®sitos de Campsa quien primero dio el aviso, concretamente a la Guardia Civil de San Fernando de Henares. Inmediatamente se dio aviso a las autoridades y al Gobierno Civil, al tiempo que un coche seacercaba a inspeccionar el lugar, apenas 15 minutos despu¨¦s del accidente. Al parecer, los ocupantes de este coche fueron los primeros en avistar a una mujer, que consigui¨® salir del aparato por su propio pie, alucinada, y que s¨®lo repet¨ªa: 747. Otro coche de la Polic¨ªa Municipal de Mejorada, por medio del sistema de megafon¨ªa, avis¨® a los vecinos del pueblo que hab¨ªa ocurrido un accidente muy grave y que acudieran con sus veh¨ªculos por si era preciso transportar heridos.

El lugar del suceso estaba situado apenas a tres kil¨®metros del pueblo. Para llegar al avi¨®n era necesario utilizar una pista de tierra estrecha, que en seguida estuvo totalmente ocupada por los numerosos,veh¨ªculos particulares y oficiales que circulaban en ambas direcciones, roz¨¢ndose casi al cruzarse, hasta el punto de que se produjeron colapsos en la circulaci¨®n. Cientos de vecinos de Mejorada acudieron al lugar corriendo campo a trav¨¦s.

Los primeros cad¨¢veres fueron trasladados, primero en ambulancias y coches particulares, luego ayudados por helic¨®pteros, a un hangar facilitado por Iberia como dep¨®sito provisional de los mismos. Mientras tanto ya estaban avisados los funcionarios del Gabinete Central de Identificaci¨®n de la polic¨ªa, que acarrearon con la tarea de intentar desentra?ar la identidad de las v¨ªctimas.

La temperatura fue descendiendo a lo largo de la ma?ana de ayer en el Balc¨®n de Mejorada hasta alcanzar un fr¨ªo cortante hacia las 14.45 horas, en que se suspendieron los trabajos. Fuerzas de la Guardia Civil, Ej¨¦rcito, Polic¨ªa Municipal, bomberos, Protecci¨®n Civil y Cruz Roja llevaron a cabo las tareas de rescate de cad¨¢veres y heridos, con la coordinaci¨®n del Gobierno Civil. A pesar de haber se producido el accidente por la noche, "ha habido suerte y se ha actuado con gran rapidez y eficacia", seg¨²n criterio com¨²n de los distintos equipos.

Inquietud en Mejorada

El accidente ha provocado una notable inquetud en el Ayuntamiento de Mejorada del Campo que ayer difundi¨® un comunicado en el que denuncia "el grav¨ªsimo peligro a que ha estado y est¨¢ sometido el pueblo" al ser sobrevolado por los aviones, aunque considera que "¨¦ste no es el momento de solicitar la soluci¨®n de tal problema".

La mayor dificultad con la que se han tropezado estos equipos de rescate durante sus trabajos se centr¨® en el peso del fuselaje volcado: unas 17 toneladas de hierros calcinados imposibles de mover con las gr¨²as disponibles.

Para la extracci¨®n de algunos de los cuerpos se tuvo que utilizar motosierras. Las 17 toneladas de chatarra se resquebrajaban al intentar elevarlas con dos gr¨²as capaces de mover ese peso pero incapaces de hacerlo en un lugar donde el terreno se reblandec¨ªa.

Una gesti¨®n con Protecci¨®n Civil decidi¨® que este organismo se encargara de facilitar dos gr¨²as de 50 toneladas con las que se reiniciar¨ªan los trabajos de rescate de los ocho cad¨¢veres que todav¨ªan quedaban entre los restos del jumbo. Los trabajos de rescate se reanudar¨¢n esta ma?ana.