El aeropuerto de Barajas fue reabierto ayer, con retrasos en los vuelos de hasta cinco horas

Tras permanecer cerrado durante m¨¢s de 24 horas, a las 11.30 horas de ayer el aeropuerto internacional de Madrid-Barajas volvi¨® a ser operativo, al quedar limpia la pista 01 de despegue y aterrizaje, donde se produjo el pasado mi¨¦rcoles el tr¨¢gico accidente a¨¦reo. El vuelo de Iberia 286, que despeg¨® a las 12.29 horas con destino a Barcelona, fue el primer avi¨®n que sali¨® del aeropuerto. El vuelo de Aviaco 119, procedente de Vigo, fue el primero en aterrizar, a las 12.21 horas. Los retrasos de hasta cinco horas, la suspensi¨®n de vuelos, las largas colas y la serenidad del p¨²blico en general constituyeron la t¨®nica del d¨ªa en el aeropuerto.

A primeras horas de la ma?ana las terminales del aeropuerto parec¨ªan los vagones del metro en horas punta. Cientos de personas se dirig¨ªan de una ventanilla a otra intentando asegurarse un hueco en el pr¨®ximo avi¨®n. La niebla hab¨ªa impedido, incluso antes del accidente, que los aviones aterrizaran en Barajas. Ayer, a la hora de abrirse el aeropuerto, s¨®lo seis aviones se encontraban en las pistas del sector nacional. Cuando fueron llegando los aviones que estaban aparcados en aeropuertos alternativos, comenzaron a normalizarse las salidas, hasta llegar a colapsar el espacio a¨¦reo a las dos de la tarde.Antonio Mart¨ªnez Maneiro, natural de Villagarc¨ªa de Arosa, deambulaba con su esposa y su hijo de dos a?os buscando un vuelo para Santiago de Compostela. La familia hab¨ªa salido de Johanesburgo el mi¨¦rcoles de madrugada en direcci¨®n a Madrid, donde pensaban tornar otro vuelo hasta Santiago. En cambio, se encontraron que no pod¨ªan aterrizar en Barajas a causa de la niebla y el accidente. Siguieron volando hasta Lisboa, donde, al parecer, no se les permiti¨® aterrizar. De all¨ª siguieron el viaje hasta M¨¢laga, donde tomaron tierra. Encerrados en el avi¨®n esperaron cuatro horas y finalmente despegaron con destino a Par¨ªs, donde "ca¨ªmos en los brazos de Air France y todo fue de maravilla. Nos alojaron en el hotel Hilton y nos recogieron por la ma?ana para llevarnos al aeropuerto". A las 11 de la ma?ana sal¨ªan ayer de nuevo en direcci¨®n a Madrid. Una vez en Barajas, lo ¨²nico que consiguieron, a la una de la tarde, fue que les apuntaran en la lista de espera. A las tres de la tarde se les confirmaba la salida de un vuelo a las 20.10 horas.

Marcos Roitman, profesor de iencias Pol¨ªticas de la Complutense, se enter¨® despu¨¦s de llegar al aeropuerto que se suspend¨ªa su vuelo hacia C¨®rdoba. Ten¨ªa que llegar al ayuntamiento de dicha localidad para asistir a las segundas Jorndas de Sociolog¨ªa de Am¨¦rica Latina. Varios compa?eros suyos que anularon el vuelo viajaron en un coche alquilado porque, seg¨²n dijeron, "el paisaje es formidable".

Dos matrimonios de edad avanzada, que esperaban la salida de su vuelo hacia Estocolmo a las 16.20 horas, tuvieron que regresar el mi¨¦rcoles a Alicante, su punto de partida, al no ser posible el aterrizaje en Madrid. A la ma?ana siguiente se les transport¨® en un autob¨²s hasta la capital, y cuando llegaron a Barajas s¨®lo acertaban a decir "muchos problemas". En la misma situaci¨®n se encontraron cientos de pasajeros de vuelos internacionales, que se trasladaron en autobuses procedentes de diversas ciudades espa?olas para enlazar con vuelos a otros pa¨ªses, en especial al continente americano.

Aviones sin peri¨®dicos

Los pasajeros que viajaron ayer en los aviones de las compa?¨ªas Iberia y Aviaco no recibieron la Prensa diaria al iniciar el vuelo como de costumbre, para evitar problemas psicol¨®gicos. "Era inoportuno", aseguraron fuentes de ambas compa?¨ªas, "servir a los pasajeros terribles testimonios de los restos de un accidente. Bastante miedo tiene la gente cuando vuela, como para servirles m¨¢s noticias sobre 'el aeropuerto maldito', como se le ha llamado". Por el lado contrario, el p¨²blico devoraba la Prensa del d¨ªa con m¨¢s expectaci¨®n que miedo mientras esperaba la orden de embarque. "Con los dos ¨²ltimos accidentes se cubren las estad¨ªsticas de accidentes para bastante tiempo", aseguraba un pasajero. "Eso s¨ª, pero a quien le toca se r¨ªe de las estad¨ªsticas", le aseguraba otro.Cuando el Boeing se estrell¨® en las proximidades de Mejorada del Campo no se lleg¨® a prohibir la distribuci¨®n de toda la Prensa; s¨®lo la m¨¢s sensacionalista. "Llev¨¢bamos todos los peri¨®dicos, pero algunos s¨®lo los entreg¨¢bamos a petici¨®n del pasaje. Nosotros voluntariamente no lo ofrec¨ªamos", manifest¨® una azafata, que llevaba desde las ocho de la ma?ana en el aeropuerto esperando su vuelo con destino a B¨¦lgica.

"Independientemente del accidente, la gente ha volado. Todos los vuelos que despegaron ayer iban repletos de pasaje" seg¨²n manifestaron fuentes de las distintas compa?¨ªas. El accidente, al parecer, no provoc¨® huidas masivas de los pasajeros hacia otros medios de transporte, aunque se notaron algunas ausencias. El primer vuelo con destino a Nueva York sali¨® con cuatro pasajeros menos de los 90 previstos.

Fuentes del servicio de tr¨¢fico aseguraron que hasta hoy no se recobrar¨¢ la normalidad del tr¨¢fico a¨¦reo. S¨®lo dos ciudadanos marroqu¨ªes a los que les hab¨ªan robado el pasaporte se pasaron por la comisar¨ªa del aeropuerto para presentar una denuncia.