Hoy se inicia la discusi¨®n del convenio de Seat, punto de referencia para el sector p¨²blico

El resultado de la negociaci¨®n del convenio de Seat, cuyas sesiones se inician hoy, es considerado en medios sindicales y pol¨ªticos como el principal punto de referencia para la pr¨®xima negociaci¨®n colectiva en el sector p¨²blico. El convenio presenta la novedad de haber trasladado su sede de discusi¨®n a Madrid por acuerdo mayoritario de la comisi¨®n deliberadora, adoptado con los votos favorables de UGT y de la Confederaci¨®n General de Cuadros, a los que se opuso CC OO. La plataforma unitaria presentada por los trabajadores se caracteriza por su imprecisi¨®n, al reivindicar todas las fuerzas sindicales un incremento salarial equivalente al alza de los precios al consumo previsto para el pr¨®ximo a?o, aunque s¨®lo CC OO cifra la petici¨®n en un 10%,mientras que UGT, mayoritaria en Seat, no ha cuantificado todav¨ªa su posici¨®n.Las deliberaciones del convenio est¨¢n previstas sindicalmente como una de los cap¨ªtulos m¨¢s duros de la negociaci¨®n colectiva, y en ellas figura como principal inc¨®gnita las relaciones futuras entre la Administraci¨®n y la central UGT, as¨ª como la aplicaci¨®n de la banda salarial anunciada por el Gobierno. Los sindicatos esperan con considerable expectaci¨®n la respuesta de la direcci¨®n de Seat a la plataforma presentada por la comisi¨®n deliberadora, aunque la empresa pudiera posponer su postura a la pr¨®xima sesi¨®n, anunciada para el d¨ªa 18 de enero.

Entre las peticiones sindicales para el que ser¨¢ d¨¦cimo convenio sindical de Seat figura la reducci¨®n de la jornada a 1.824 horas, con aplicaci¨®n de la ley de jornada m¨¢xima de 40 horas; la entrada en plantilla de los aprendices de la escuela de Landaben; la constituci¨®n de comisiones paritarias; el disfrute de 15 minutos para el bocadillo computados como tiempo trabajado, y la revisi¨®n salarial a los seis meses, con garant¨ªas, en todo caso, de que el incremento de los precios no rebasar¨¢ durante todo el a?o la subida salarial pactada.

La comisi¨®n negociadora de la parte social de Seat est¨¢ formada por 17 miembros, 10 de los cuales pertenecen a UGT, seis a CC OO y uno a la Confederaci¨®n General de Cuadros (CGC). Por centros, siete representan a Zona Franca, dos a Martorell, dos a el Prat de Llobregat, dos a Landaben y cuatro al ¨¢rea comercial. Las discusiones se celebran en Madrid por vez primera, mientras que hasta ahora se hab¨ªan llevado siempre a cabo en Barcelona.

Este punto signific¨® el ¨²ltimo enfrentamiento sindical en. el seno de la empresa, al considerar CC OO que trasladar la sede de negociaci¨®n a Madrid era un "intento de alejar la discusi¨®n del conjunto de los trabajadores ante posibles acciones que haya que convocar en apoyo de la plataforma conjunta aprobada por todos los comit¨¦s de empresa". La mayor¨ªa formada por UGT y CGC aprob¨®, no obstante, el traslado de la mayor parte de la discusi¨®n a Madrid.