Los sindicatos convocan movilizaciones en el sector p¨²blico, mientras la Administraci¨®n tiene el tope salarial del 6,5%

Iberia, Aviaco, Renfe y CASA se unir¨¢n en los pr¨®ximos d¨ªas a las movilizaciones, iniciadas ya en naval y siderurgia, para presionar en la negociaci¨®n colectiva. Los sindicatos UGT y, CC OO manenen su rechazo al 6,5% de incremento salarial impuesto por el Gobierno en el sector p¨²blico, mientras fuentes el INI (Instituto Nacional de Industria) aseguraban ayer que "el Instituto cumplir¨¢ rigurosamente con la ley de Presupuestos Generales". UGT lleg¨® anoche a un acuerdo con la direcci¨®n del INI para respetar los acuerdos firmados con anterioridad en las empresas p¨²blicas aunque superen el 6,5%, informaron fuentes de la central socialista. Paraelamente, Marcelino Camacho, secretario general de CC OO, anunci¨® nuevas acciones de presi¨®n si el Gobierno no renegocia la reconversi¨®n industrial.

Las negociaciones en marcha de los diferentes convenios colectivos en empresas p¨²blicas y estatales se mueven, de acuerdo con lo establecido en la Ley de Presupuestos Generales, entre el 0% de, incremento salarial ofertado en Aviaco -cuyo comit¨¦ de empresa contin¨²a encerrado en la sede de la compa?¨ªa- y el 6% de Construcciones Aeron¨¢uticas, SA (CASA). Para ma?ana est¨¢ prevista una concentraci¨®n de trabajadores de CASA, Aviaco e Iberia ante la sede del INI.Marcelino Camacho, secretario general de CC OO, anunciaba ayer en su informe ante el consejo confederal del sindicato, que las pasadas movilizaciones de los d¨ªas 2 y 3 "se repetir¨¢n si el Gobierno no afronta con los sindicatos, de forma seria, la renegociaci¨®n de la reconversi¨®n industrial, pronloviendo una reindustrializaci¨®n paralela a la destrucci¨®n de puestos de trabajo".

Paros en Iberia y Renfe

La advertencia de Camacho -que tuvo duros ataques para la pol¨ªtica econ¨®mica del Gobierno- tendr¨¢ su pr¨®xima expresi¨®n en la huelga convocada en el metal de Madrid para ma?ana y a la que seguir¨¢n otras acciones previstas en Galicia -donde nueve fuerzas; sociales han convocado huelga general para el pr¨®ximo d¨ªa 14 contra la reconversi¨®n- y en sectores de la producci¨®n que actualmente negocian sus convenios -como el textil o transportes urbanos- o se ven afectados por la reconversi¨®n.El comit¨¦ intercentros de Iberia, del que forman parte UGT, CC OO, USO y SITA (Sindicato Independiente del Transporte A¨¦reo), han decidido proponer a 'los trabajadores de tierra la realizaci¨®n de paros de tres y cuatro horas en todos los turnos los d¨ªas 22,23 y 29 de febrero, y 1 de marzo. Las acciones ir¨¢n acompa?adas de huelgas de celo los d¨ªas 21, 22, 23, 24, 28 y 29 de febrero y 1 y 2 de marzo. Las movilizaciones podr¨ªan coincidir con las que, de manera oficiosa, ya han anunciado en Renfe CC OO y UGT. Tras la reuni¨®n de la comisi¨®n negociadora del convenio, finalizada sin acuerdos, el comit¨¦ intercentros se reunir¨¢ hoy y, seg¨²n medios sindicales, propondr¨¢ nuevos paros en la compa?¨ªa ferroviaria.

UGT llevar¨¢ al sector p¨²blico los mismos criterios que en el sector privado, lo que supone negociar tomando como referencia el 8% de inflaci¨®n prevista. ?nicamente se har¨ªa la excepci¨®n con aquellas empresas p¨²blicas cuya situaci¨®n aconsejara subidas salariales inferiores. Pero ni siquiera en este aspecto coinciden los responsables del sector p¨²blico con los sindicatos. Fuentes del Transporte de UGT se?alaban ayer que "nuestro sindicato est¨¢ dispuesto a asumir incluso incrementos salariales nulos en casos muy concretos, pero siempre y cuando se diera una participaci¨®n sindical en el control y gesti¨®n de esas empresas. Lo que no podemos tolerar es que el reajuste se haga sobre el esfuerzo de los trabajadores y sin su participaci¨®n".

A este respecto, las citadas fuentes pusieron como ejemplo las negociaciones de Aviaco e Iberia. En ambos casos reconocieron la necesidad de aceptar sacrificios salariales y elaborar planes de futuro "que la empresa no quiere tratar con nosotros".

Medios de CC OO se?alaron que, por parte de este sindicato, exist¨ªan criterios semejantes: rechazo a los topes impuestos por el Gobierno y negociar con los mismos objetivos que en el sector privado. En los casos de empresas en crisis, la negociaci¨®n colectiva ir¨ªa ligada a la elaboraci¨®n de planes de viabilidad.