Nieto, pendiente de una moto de 250 cc

El 12 veces campe¨®n del mundo Angel Nieto ¨²nicamente participar¨¢ en la categor¨ªa de 250 cc si tiene una moto de suficiente calidad como para poder ganar. Mientras los t¨¦cnicos de Garelli no tengan lista dicha m¨¢quina, el campe¨®n espa?ol seguir¨¢ en la categor¨ªa de 125 ce, en contra de sus propias afirmaciones al t¨¦rmino de la pasada temporada. Si la moto de dos y medio est¨¢ dispuesta bien entrada la temporada y, para entonces, la clasificaci¨®n de 125 ce le es favorable, Nieto simultanear¨¢ las dos categor¨ªas. Para ello, el espa?ol est¨¢ prepar¨¢ndose f¨ªsicamente como nunca lo hab¨ªa hecho antes.

?ngel Nieto est¨¢ cansado de las cilindradas peque?as. Su objetivo es ascender de categor¨ªa y pasar a la de 250 cc. No porque piense que los t¨ªtulos en las menores cilindradas tengan menos valor que los de las grandes, sino porque su dominio en aqu¨¦llas le produce algo de aburrimiento. Adem¨¢s, despu¨¦s de 15 a?os en el Mundial, el espa?ol necesita plantearse ciertos retos para autoestimularse. Uno de ellos es el de conquistar un t¨ªtulo mundial en otra categor¨ªa que no sea las de 50 cc y 125 cc, de las que ya tiene seis campeonatos en cada una de ellas.Sin embargo, con 37 a?os ya cumplidos y un dilatad¨ªsimo historial deportivo, ?ngel Nieto necesita una moto puntera para asumir el riesgo inherente al paso a una categor¨ªa pr¨¢cticamente desconocida para ¨¦l. M¨¢xime cuando, precisamente en la categor¨ªa del cuarto de litro, la casi totalidad de los pilotos y motos est¨¢n tremendamente igualados entre s¨ª.

Por eso, s¨®lo en el caso de contar con una moto realmente competitiva, el espa?ol estar¨ªa dispuesto a la empresa. Los dos o tres caballos suplementarios que, sobre los dem¨¢s, necesita la moto de ?ngel Nieto le servir¨¢n para compensar la desventaja de la edad y del valor que tienen los j¨®venes que corren en esta categor¨ªa, que quieren llegar justamente donde est¨¢ instalado el espa?ol.

Pero, si consigue esa moto que necesita, el t¨ªtulo estar¨¢ a su alcance. Porque en la desventaja del riesgo de la igualdad de pilotos y m¨¢quinas est¨¢, precisamente, la mayor ventaja de Nieto. Su muy superior experiencia y la inteligencia con la que plantea sus carreras, unidas a esa moto puntera, le dar¨¢n al espa?ol una ventaja suficiente como para alcanzar su objetivo.

Seg¨²n los c¨¢lculos del propio Nieto, el motor que le est¨¢n preparando los t¨¦cnicos de la Garelli necesita unos tres caballos de potencia m¨¢s que los de sus adversarios. El espa?ol conf¨ªa ciegamente en dichos t¨¦cnicos para conseguir ese motor. Adem¨¢s, a Nieto le est¨¢n fabricando una completa m¨¢quina de carreras, cuya concepci¨®n es muy superior a la de las motos de sus rivales, que aparecer¨¢, si todo va bien, mediado el pr¨®ximo mes de abril.

Mientras, ?ngel Nieto correr¨¢ en la categor¨ªa de 125 cc como lo ven¨ªa haciendo hasta ahora. Sus declaraciones al final de la pasada temporada en el sentido de que nunca m¨¢s correr¨ªa en 125 cc, tendr¨¢ que olvidarlas al menos durante un tiempo. Porque, en el mejor de los casos, si cuando la nueva moto de 250 cc est¨¦ ya al nivel deseado, el espa?ol domina la clasificaci¨®n de 125 cc -como ser¨ªa l¨®gico-, Nieto simultanear¨¢ ambas.