Retraso de tres meses en la construcci¨®n de una arteria de agua para Torrej¨®n y San Fernando

El Ayuntamiento de Torrej¨®n de Ardoz (Madrid) ha requerido al Canal de Isabel II para que termine urgentemente las obras de la arteria de conducci¨®n de agua para el abastecimiento de esta localidad, que tiene 76.000 habitantes, su pol¨ªgono industrial y el de San Fernando de Henares, "que llevan un retraso de tres meses, por lo que el pueblo padece continuos cortes en el suministro de agua", afirma el alcalde de la primera localidad, Jos¨¦ de Cruz Frutos.

El Canal de Isabel II, responsable de la ejecuci¨®n de la arteria de conducci¨®n de agua que habr¨¢ de dar servicio a Torrej¨®n de Ardoz y a los pol¨ªgonos industriales de este pueblo y al de San Fernando de Henares, se encuentra con la oposici¨®n del propietario de una finca afectada por la obra, ?ngel Gull¨®n.La obra, de siete kil¨®metros de longitud, se encuentra detenida a la altura del puente de San Fernando sobre el r¨ªo Jarama por un litigio judicial entre el Canal y Gull¨®n. "El Canal sac¨® la obra a concurso en 170 millones de pesetas y fue adjudicada a la baja, en unos 160 millones de pesetas, a Construcciones y Contratas".

"El pago de la obra corresponde al Ayuntamiento de Torrej¨®n, con el 72%, y al de San Fernando, con el 12%. Se ha construido ya, aproximadamente, un 90% y los ayuntamientos hemos pagado certificaciones de obra por importe de un 80%, aproximadamente", informa Jos¨¦ de Cruz Frutos, alcalde de Torrej¨®n de Ardoz.

El Canal de Isabel II deb¨ªa haber entregado la obra en octubre del a?o pasado, seg¨²n el alcalde, "pero solicit¨® una demora de dos meses, que se le concedi¨® por acuerdo de los plenos de los dos ayuntamientos, y han transcurrido, tres meses m¨¢s y la obra sigue paralizada".

Una franja de tierra

A finales de la primavera pasada, el Canal de Isabel II se encontr¨® con la oposici¨®n de ?ngel Gull¨®n a que la conducci¨®n pasara por una franja de terreno de su propiedad. Argumentaba que dicha franja no era la expropiada para tal fin en su momento, seg¨²n ha explicado a este peri¨®dico.?ngel Gull¨®n a?ade que "el Canal cedi¨® a la empresa Pryca parte de los terrenos expropiados para que pudiera construir los viales de acceso (raquetas) desde la carretera nacional al hipermercado, y ello oblig¨® al Canal a trazar un recorrido distinto de la arteria en el interior de mi finca, cosa que no estoy dispuesto a aceptar".

El Canal de Isabel II interpuso un interdicto en el Juzgado de Primera instancia n¨²mero 2 de Alcal¨¢ de Henares, fundamentado en que a ?ngel Gull¨®n "se le expropi¨® una franja de unos 50 metros de larga por cinco de ancha", seg¨²n precisan los servicios jur¨ªdicos. La sentencia fall¨® en favor del Canal en octubre del a?o pasado, y ?ngel Gull¨®n present¨® recurso de apelaci¨®n en la Audiencia Provincial de Madrid.

El pasado d¨ªa 12, y mientras se resuelve el recurso, el juzgado ha autorizado al Canal a que trace la zanja en la finca de Gull¨®n y realice la continuaci¨®n de la arteria para la conducci¨®n del agua, pero el Canal ha solicitado tambi¨¦n apoyo de la fuerza p¨²blica para proceder al inicio de estas obras ante la oposici¨®n que ofrece el propietario de la finca.

Dado el car¨¢cter del conflicto, el alcalde de Torrej¨®n ha requerido informaci¨®n de ?ngel Gull¨®n y ha solicitado tambi¨¦n sendos informes del Canal de Isabel II y de la empresa Pryca. "Esta situaci¨®n no puede prolongarse m¨¢s tiempo, aparte de que el ayuntamiento va a exigir responsabilidades por el retraso de la obra", manifiesta Jos¨¦ de Cruz.

El director general de Pryca, Jaime del Barrio Troncoso, ha declarado a EL PA?S: "Pryca no tiene nada que ver en este asunto. Las raquetas se hicieron con autorizaci¨®n del Ministerio de Obras P¨²blicas y Urbanismo, as¨ª como del Canal. Se nos vendieron los terrenos y se hizo la urbanizaci¨®n de los viales por un costo de 480 millones de pesetas, obra que Pryca ha cedido al MOPU".