Seis carreteras nacionales bajo los arcos

. Actualmente la zona del acueducto segoviano es el n¨²cleo principal del tr¨¢fico urbano de la capital y donde radican los principales problemas de circulaci¨®n, debido a la convergencia de seis carreteras nacionales importantes (San Rafael, La Granja, Soria, Valladolid, ?vila y Ar¨¦valo), aparte del propio tr¨¢fico interior, cuyo centro tambi¨¦n radica aqu¨ª, de donde parten los accesos m¨¢s importantes al resto del casco urbano.La medida del corte de tr¨¢fico rodado bajo sus arcos ya fue ensayada por la anterior corporaci¨®n, presidida por un alcalde de UCD, pero no tuvo la suficiente acogida popular de los segovianos, pese a que fue realizada durante la ¨¦poca navide?a, y ocasion¨® un gran caos circulatorio.

Sin embargo, en los ¨²ltimos a?os, tanto la corporaci¨®n municipal como un colectivo de ciudadanos intentan preservar el monumento m¨¢s importante de la ciudad de posibles peligros, incluso de tipo urban¨ªstico, por lo que la Direcci¨®n General de Bellas Artes decidi¨® el verano pasado la paralizaci¨®n de un edificio que se constru¨ªa con todos los permisos legales junto a la obra romana. Desde el municipio se vienen haciendo continuos llamamientos a la poblaci¨®n para que utilice menos el veh¨ªculo privado en cortas distancias, con el fin de descongestionar el interior de la ciudad, que por sus caracter¨ªsticas de monumental abunda en calles estrechas, algunas de las cuales se pretende que sean peatonales, entre ellas una parte de la plaza Mayor.

Una de las medidas ya adoptadas es el aparcamiento vigilado, con un sistema similar autorizado en la ORA de Madrid, que tiene como fin intentar reducir el uso del autom¨®vil, pero, quiz¨¢ por la comodidad del propio conductor, tampoco fue bien recibida.

Todos los intentos de la corporaci¨®n municipal se centran ahora en dar soluciones a lo que resulta ya un problema grave para la ciudad, como es la circulaci¨®n bajo el acueducto y por el casco antiguo, no s¨®lo por el parque de veh¨ªculos local, sino por la afluencia continua de visitantes, por lo que se tiene proyectado un estudio profundo del tr¨¢fico interno de la ciudad, a cuya dif¨ªcil situaci¨®n hay que sumarle la escasez de aparcamientos.