11 muertos cerca de Salamanca al 'segar' el remolque de un cami¨®n un autocar de viajeros

Una docena de Hermanitas de los Ancianos Desamparados, procedentes de Ciudad Rodrigo y B¨¦jar, de Palencia y Don Benito, velaban a mediod¨ªa de ayer los cad¨¢veres de las 11 personas muertas en un accidente en el que el remolque de un cami¨®n seg¨® lateralmente a un autocar. Este veh¨ªculo, fletado por la Junta de Extremadura, iba ocupado por 22 personas que se dirig¨ªan al Pa¨ªs Vasco, donde la mayor¨ªa de ellas ten¨ªan su domicilio habitual.

A las 11 v¨ªctimas mortales se sumaban ocho heridos graves y dos leves. El accidente se produjo a las 2.15 horas de ayer, en el kil¨®metro 228,750 de la carretera Ir¨²n-Burgos, en el t¨¦rmino de Villares de la Reina, a cinco kil¨®metros de Salamanca. Entre los cad¨¢veres, cuya identificaci¨®n finaliz¨® a las 14.30 horas, figuraba una ni?a de siete a?os, Mar¨ªa del Mar Ben¨ªtez D¨¢vila, que viajaba junto a su abuela, que tambi¨¦n pereci¨®. El conductor del autocar, fue hallado totalmente mutilado. El veh¨ªculo hab¨ªa partido de Quintana de la Serena, en la provincia de Badajoz.Al mediod¨ªa de ayer, los familiares de las v¨ªctimas comenzaron a llegar a Salamanca. Las Hermanitas de los Ancianos Desamparados fueron las primeras en ocupar los velatorios y alrededores de la funeraria en que se depositaron los restos mortales de las v¨ªctimas, entre las que se encontraba una compa?era del convento de Don Benito, Mar¨ªa Luisa Viguria, que iba a visitar a su familia en Pamplona. En el Hospital Cl¨ªnico de Salamanca ingresaron ocho heridos, de los que tres fueron dados de alta a primeras horas de la tarde. En la residencia Virgen de la Vega ingresaron otras cuatro personas.

Todo hab¨ªa ocurrido a las 2.15 horas. Un cami¨®n Renault D-38, articulado, con matr¨ªcula S-6988-L, que conduc¨ªa Jos¨¦ Manuel Gonz¨¢lez, alcanz¨® a otro cami¨®n articulado que tambi¨¦n marchaba con direcci¨®n a Salamanca, un Mercedes matr¨ªcula 5623-FX-33, conducido por Jean Pierre Michel. "Me encontr¨¦ frente a un cami¨®n portugu¨¦s, sin luces en la culera", explicaba ayer el conductor del primero de ellos, "y tuve que frenar inmediatamente. Pero como consecuencia del frenazo y del estado del piso, el remolque debi¨® de hacer un extra?o. La cabina ni siquiera roz¨® al autocar, porque se mantuvo dentro de su carril".

El remolque del cami¨®n con matr¨ªcula de Santander, cargado de madera, irrumpi¨® en el carril de la izquierda en el momento en que pasaba por ¨¦l, en direcci¨®n contraria, el autob¨²s Pegaso Polo, matr¨ªcula BA-4201-H, de la empresa La Serena, SL, que hab¨ªa sido contratado por la Junta de Extremadura. El autocar qued¨® partido. El remolque del cami¨®n funcion¨® como una sierra. Los pasajeros de la izquierda del autob¨²s fueron destrozados por el otro veh¨ªculo.

La Guardia Civil se limit¨® a explicar ayer que "el cami¨®n espa?ol colision¨® con el franc¨¦s y luego con el autocar. La visibilidad era perfecta. A 250 metros hab¨ªa un cambio de rasante que los camiones hab¨ªan pasado ya y al que el autocar no hab¨ªa llegado. Aqu¨¦llos bajaban y el autob¨²s ascend¨ªa".

El conductor suplente del autocar dorm¨ªa en el momento en que se produjo la colisi¨®n. "Es mejor no pensarlo, porque lo que vi... Es mejor no recordarlo...", insist¨ªa Manuel Mata, preguntado sobre el momento en que despert¨®.