'Golpe' perfecto

El 4 de abril de 1983 desaparecieron de la sede de la compa?¨ªa de seguridad Security -Express 6.375.205 libras esterlinas (alrededor de 1.500 millones de pesetas). El golpe hab¨ªa sido calculado meticulosamente y todo sali¨® a la perfecci¨®n.Seis personas llegaron la noche anterior a la empresa en tres furgonetas exactamente iguales a las empleadas por la compa?¨ªa. Sortearon la entrada y a los perros de presa que controlan el exterior de las instalaciones. Uno de los asaltantes, que hab¨ªa trabajado en la compa?¨ªa, se encarg¨® de anular los sistemas electr¨®nicos de seguridad.

Ocho vigilantes fueron reducidos por las armas, y al mediod¨ªa siguiente los asaltantes iniciaban su trabajo en las c¨¢maras de seguridad. Ese d¨ªa, Security Express no atend¨ªa al p¨²blico, pues era fiesta de Pascua. Los ladrones abrieron las cajas y se llevaron un buen pellizco.

Scofland Yard asegura que el jefe y cerebro del golpe es Clifford E. Saxe, actualmente residente de lujo en la Costa del Sol espa?ola. Nueve meses despu¨¦s del robo, en enero de 1984, la polic¨ªa brit¨¢nica detuvo a nueve personas relacionadas con esta espectacular acci¨®n.

Entre ellos se encontraba John Leonard Knight, quien, despu¨¦s de haber pasado una larga temporada en Marbella y haber invertido gran cantidad dinero, cometi¨® el error de volver a su pa¨ªs.

El famoso robo al tren de Glasgow -ocurrido en el a?o 1963, con un mot¨ªn de 500 millones de pesetas de entonces-, que impresion¨® a la opini¨®n p¨²blica, era el m¨¢s pr¨®ximo recuerdo de los brit¨¢nicos, que a finales de 1983 tendr¨ªan otra buena sorpresa.

El 26 de noviembre, una banda de seis hombres armados, y enmascarados perpetraron el robo m¨¢s importante en la historia del Reino Unido. Se apoderaron, en el dep¨®sito de seguridad del aeropuerto londinense de Heathrow, de un cargamento de tres toneladas de oro valorado en unos 30 millones de libras (m¨¢s de 6.000 milones de pesetas). Los ladrones se introdujeron el s¨¢bado, al amanecer, en un almac¨¦n donde se guardaban las mercanc¨ªas valiosas en la zona industrial del aeropuerto. Redujeron a los seis guardianes de la zona sin efectuar un solo disparo.

Los seis fueron esposados y rociados de gasolina por los asaltantes, quienes les amenazaron con quemarles vivos si intentaban accionar la alarma. Hasta dos horas despu¨¦s de efectuado el robo, los guardianes no pudieron dar aviso.

Inmediatamente se mont¨® un impresionante dispositivo de seguridad en la zona y en las carreteras londinenses. No hubo rastro alguno de los asaltantes. Nunca Scotland Yard se ha podido explicar c¨®mo pudo introducirse la banda en el hangar y desaparecer sin dejar rastro con una cantidad tan enorme de oro (unos 270 lingotes, con un peso de 11 kilos cada uno).

En aquel momento, la polic¨ªa sospech¨® que este robo ten¨ªa cierta similitud con el perpetrado en la empresa Security Express. Ahora la polic¨ªa brit¨¢nica cree que varios de los implicados en el anterior robo participaron en este ¨²ltimo. Es m¨¢s, Scotland Yard asegura que Ronald John Knight, hermano del detenido en Londres, y Frederick Heraid Foreman participaron activamente en el robo del siglo.

Los seis brit¨¢nicos residentes en la Costa, del Sol espa?ola son muy buenos amigos, aunque no se ven con frecuencia por razones de seguridad.

El famoso robo al, tren de Glasgow en 1963 quedar¨¢ desinfaldo por el golpe m¨¢s espect¨¢cular conocido en el Reino Unido: conseguir robar en el aeropuerto londinense tres. toneladas de oro, valoradas en m¨¢s de 6.000 millones de pesetas, y desaparecer sin dejar rastro alguno.