El hombre que pondr¨¢ fin al conflicto

Juan Ignacio Molt¨®, designado como ¨¢rbitro para el conflicto que desde hace un mes enfrenta a la direcci¨®n y los pilotos de Iberia, naci¨® en Alicante hace 40 a?os. Est¨¢ casado y tiene 4 hijos. Desde diciembre de 1982 es director general del Instituto de Mediaci¨®n, Arbitraje y Conciliaci¨®n (IMAC).Pertenece al PSOE desde 1976. Inspector de Trabajo, ha desempe?ado el cargo de Jefe de Inspecci¨®n, primero en Bilbao y posteriormente en Alicante. Ocup¨® en 1978 la Direcci¨®n General de Trabajo en la Consejer¨ªa de Trabajo del Consejo General Vasco. En 1979 intervino como mediador en el convenio del metal del Pa¨ªs Vasco, cuya falta de acuerdo hab¨ªa provocado una huelga en el sector.

El sistema de arbitraje obligatorio, contemplado en la actual legislaci¨®n ¨²nicamente en aquellos casos en que la duraci¨®n de un conflicto provoque graves da?os a los intereses nacionales, no se encuentra regulado por norma alguna, con lo que se deja absoluta libertad a la persona designada para establecer la metodolog¨ªa y los procedimientos a seguir.

A diferencia de la mediaci¨®n, en la que la persona designada se limita a efectuar el papel de hombre bueno entre las partes en conflicto sin que pueda tomar decisiones, el arbitraje otorga facultades para dictar un laudo de obligado cumplimiento para los afectados. Aunque nada impide que el ¨¢rbitro dicte el laudo sin contactar con las partes, la pr¨¢ctica habitual establece una ronda de negociaciones en las que cada interesado explica sus posturas. Posteriormente, de acuerdo con la informaci¨®n recibida, el ¨¢rbitro dicta el laudo.