2.200 pesqueros espa?oles navegan actualmente sin radiobalizas porque est¨¢n siendo revisadas

Cerca de 2.200 pesqueros espa?oles, la mayor¨ªa con base en la Zona Mar¨ªtima del Estrecho y unos 200 en la Cant¨¢brica, navegan estos d¨ªas sin radiobaliza, seg¨²n informan fuentes oficiales, a pesar de que la actual legislaci¨®n espa?ola obliga a los barcos con un tonelaje superior a las 20 toneladas de registro bruto (TRB) a llevar ese tipo de sistemas. El fin de estos aparatos es posibilitar una r¨¢pida localizaci¨®n de n¨¢ufragos o restos del buque en caso de hundimiento. Las radiobalizas de esos barcos est¨¢n siendo modificadas por el constructor por haberse advertido fallos en su funcionamiento.Uno de los pesqueros afectados por esas modificaciones en las radiobalizas era el Islamar III, que se hundi¨® el pasado d¨ªa 10, con un saldo provisional de 26 v¨ªctimas. De haber llevado radiobaliza, la emisi¨®n autom¨¢tica de ondas de radio desde la misma hubiera facilitado la r¨¢pida localizaci¨®n de n¨¢ufragos, con lo que posiblemente se hubieran salvado m¨¢s vidas humanas.

En Espa?a es obligatorio el uso de radiobalizas desde junio de 1983. En el mercado espa?ol existen las radiobalizas Salvair, fabricada por Tecnolog¨ªa Electr¨®nica y com ¨¦rcializada por Hispano Radiomar¨ªtima, y la Amper, cuyos precios son de 60.000 y 90.000 pesetas, respectivamente.

Fallos de estanqueidad

La primera radiobaliza citada, al cabo de unos meses de su instalaci¨®n en numerosos barcos, comenz¨® a presentar fallos de estanqueidad, por lo que, al humedecerse, se disparaba inmediatamente el sistema y originaba falsas alarmas.Por este motivo, la firma fabricante, la Administraci¨®n, las navieras y las cofrad¨ªas de pescadores llegaron al acuerdo de desmontar las radiobalizas y de que Tecnolog¨ªa Electr¨®nica las acondicionase de forma gratuita.

La Administraci¨®n prefiri¨® no impedir la salida al mar de los barcos afectados durante el tiempo de revisi¨®n para no perjudicar econ¨®micamente a nav¨ªeras y pescadores, seg¨²n afirmaron ayer las fuentes inforniantes.

La reforma y acondicionamiento de las radiobalizas se inici¨® hace cinco meses en la Zona Mar¨ªtima del Cant¨¢brico, y el pasado mes de julio en la Zona Mar¨ªtima del Estrecho.

En la Zona Mar¨ªtima del Cant¨¢brico ya han sido repuestas numerosas radiobalizas y a¨²n restan por colocar unas 200. En la Zona del Estrecho a¨²n no han sido colocadas, porque todav¨ªa no han concluido las labores de acondicionamiento.

Las radiobalizas no son obligatorias para los pesqueros, en casi ning¨²n pa¨ªs del mundo. Las que son de obligado empleo en Espa?a deben emitir las t¨ªpicas se?ales del SOS -llamada internacional telegr¨¢fica de socorro- y el indicativo propio de cada barco para que pueda ser inmediatamente identificado el buque que ha sufrido el siniestro.

La inspecci¨®n sobre la instalaci¨®n de las radiobalizas en los pesqueros corresponde a personal de las comandancias de Marina. Para estas misiones s¨®lo hay 17 inspectores en toda Espa?a.