El ayuntamiento impondr¨¢ Iimitaciones al tr¨¢fico privado en la Puerta del Sol

La posibilidad de que la Puerta del Sol sea cerrada a la circulaci¨®n de veh¨ªculos privados est¨¢ ya derinitivamente descartada, seg¨²n manifest¨® Valent¨ªn Medel, concejal de Circulaci¨®n y Transportes del Ayuntamiento de Madrid. No obstante, se producir¨¢n algunas limitaciones a la circulaci¨®n, entre ellas la prohibici¨®n de algunos de los giros permitidos en la plaza, por ejemplo el que se toma hacia la izquierda, en direcci¨®n a Carretas. Hasta el pr¨®ximo diciembre no estar¨¢ el ayuntamiento en disposici¨®n de poner el proyecto en pr¨¢ctica.

La reordenaci¨®n del tr¨¢fico en la Puerta del Sol est¨¢ ¨ªntimamente relacionada con el proyecto de la Compa?¨ªa Metropolitano, en colaboraci¨®n con el Ayuntamiento de Madrid y del Ministerio de Transportes, de construir accesos r¨¢pidos y directos desde varios puntos de la plaza a la estaci¨®n de metro situada debajo de aquella y de mejorar los intercambios de l¨ªneas. Aunque el anteproyecto no es definitivo, fuentes de l¨¢ compa?¨ªa estiman que las obras se iniciar¨¢n antes de fin de a?o y costar¨¢n unos 1.000 millones de pesetas.Medel se?al¨® que por el momento las consultas a organismos y las encuentas realizadas no aconsejan el cierre de la Puerta del Sol a la circulaci¨®n privada, que en principio se plante¨®. "Lo que s¨ª va a producirse es una limitaci¨®n al tr¨¢fico privado". Neg¨® Medel que esta suavizaci¨®n de las medidas de restricci¨®n de tr¨¢fico al transporte privado en la Puerta del Sol se deban a las presiones ejercidas por los comerciantes de la zona y de la C¨¢mara de Comercio de Madrid.

Medel indic¨® que hacia mediados del mes de septiembre estar¨¢ ya listo el proyecto definitivo de ordenaci¨®n del tr¨¢fico de la Puerta del Sol, que est¨¢ preparando una comisi¨®n de arquitectos. "En diciembre", precis¨®, "ya estar¨¢ el ayuntamiento en disposici¨®n de llevar a la pr¨¢ctica la ordenaci¨®n del tr¨¢fico en la Puerta del Sol. En octubre iniciaremos un per¨ªodo de simulaciones relacionadas con las posibles limitaciones que pueden imponerse a la circulaci¨®n, por ejemplo prohibici¨®n. de alguno de los accesos existentes o supresi¨®n de giros".

Reforma del Metro

"La tendencia en el momento actual", precis¨® Medel, "es a eliminar los giros que actualmente se efect¨²an en el centro de la plaza, como el que se toma hacia la izquierda en direcci¨®n a Carretas, para que as¨ª la circulaci¨®n se produzca exclusivamente en los dos sentidos: desde Alcal¨¢ hasta Arenal y desde Mayor hacia la carrera de San Jer¨®nimo".No obstante, los planes municipales estar¨¢n condicionados por el proyecto de la Compa?¨ªa Metropolitano de modificar todo el entramado subterr¨¢neo de la Puerta del Sol, donde est¨¢ ubicada la estaci¨®n m¨¢s importante y probablemente una de las m¨¢s inc¨®modas del Metro de Madrid.

El anteproyecto prev¨¦ la creaci¨®n de accesos r¨¢pidos y directos desde varios puntos de la plaza hasta el vest¨ªbulo de la estaci¨®n de metro y los andenes, y al mismo tiempo, la comunicaci¨®n entre los mismos para facilitar los intercambios de las tres l¨ªnea que all¨ª confluyen. En la actualidad los intercambios se realizan a trav¨¦s de un complicado entramado de pasillos, que se pretende simplificar. De acuerdo con el anteproyecto -que seg¨²n fuentes oficiosas de la Compa?¨ªa Metropolitano ha recibido el visto bueno de la Direcci¨®n General de Infraestructuras-, las obras a realizar en la superficie y bajo la Puerta del Sol supondr¨¢n una inversi¨®n de unos 1.000 millones de pesetas.

Las obras, seg¨²n las mismas fuentes, podr¨ªan iniciarse antes de que concluya este a?o y a cielo abierto. La magnitud de las obras obligar¨ªa al ayuntamiento a replantear, temporalmente, la circulaci¨®n en la Puerta del Sol. "Nosotros desear¨ªamos que estuviera concluida la obra en supprficie de los nuevos accesos a la estaci¨®n del metro antes de acometer definitivamente la reordenaci¨®n del tr¨¢fico rodado en la Puerta del Sol", manifest¨® a este respecto Valent¨ªn Medel.