12 aviones y 10 avionetas para combatir 6.000 incendios forestales

, La Administraci¨®n dispone de 12 hidroaviones y 10 peque?as avionetas para combatir la totalidad de los incendios forestales que se producen en Espa?a. Los 6.000 incendios registrados en los ocho primeros meses del a?o, la mayor¨ªa concentrados en el verano, arrojan una media cercana al centenar de fuegos diario: no existe capacidad material para ofrecer cobertura a¨¦rea a todos ellos.La flota disponible no es enteramente operativa. Dos de los hidroaviones han sido incorporados recientemente y a¨²n no est¨¢n preparados para intervenir; otros sufren aver¨ªas o est¨¢n sometidos a per¨ªodos de reparaci¨®n; ninguno puede navegar por la noche. Y Espa?a es muy grande para tan poca flota. El fuego en las zonas rurales quem¨® el 4,2% de la superficie de Espa?a en los ¨²ltimos 10 a?os: s¨®lo en 1983 ardieron 95.000 hect¨¢reas; de ellas, m¨¢s de la mitad correspond¨ªa a bosques. El total de p¨¦rdidas econ¨®micas por estos incendios se elev¨® a 22.974 millones de pesetas, adem¨¢s de otros efectos peligrosos derivados de la progresiva desertizaci¨®n. Un hidroavi¨®n para la lucha contra el fuego cuesta cerca de 1.000 millones de pesetas, es decir, 24 o 25 veces menos que el monto de p¨¦rdidas originadas por el fuego en el a?o anterior. Sin embargo, la Administraci¨®n sigue considerando demasiado caro afrontar decididamente la renovaci¨®n y ampliaci¨®n de la flota.

T¨¦cnicamente, utilizar este medio contra el fuego es muy dif¨ªcil en Canarias. Los aparatos contra incendios tienen que tomar agua en embalses o zonas interiores, porque el oleaje del mar supone un fuerte riesgo. Las dificultades de operaci¨®n, unidas al hecho de que los incendios en Canarias suelen ser "peque?os", llevan a la conclusi¨®n de que tampoco esta vez se habr¨ªa enviado avi¨®n alguno, si no se hubieran producido presiones pol¨ªticas tras conocerse la muerte del gobernador.

Hay aviones desplegados en varios puntos de Espa?a, pero en Canarias no hab¨ªa ninguno. Seg¨²n el responsable del servicio de incendios del leona, Gonzalo Fern¨¢ndez Tom¨¢s, "mantener un avi¨®n permanentemente en Canarias supondr¨ªa tener 50 para cubrir el resto de Espa?a".

Fern¨¢ndez Tom¨¢s considera "injusto" que se diga que los hidroaviones tardaron 38 horas en llegar a Tenerife, ya que invirtieron 6.40 horas entre la orden de salida y la llegada al archipi¨¦lago: el problema consiste en determinar si la orden de salida fue tard¨ªa. Esa orden se dio tras tener conocimiento de la muerte del gobernador civil, en la tarde del martes; pero como ya casi no quedaba luz y los aviones enviados desde Madrid han de hacer escala en Sevilla -carecen de autonom¨ªa para realizar el vuelo directo-, no salieron hasta la ma?ana del mi¨¦rcoles. El citado responsable desconoce por qu¨¦ no fue enviado el avi¨®n de Jerez de la Frontera, que se encontraba mucho m¨¢s cerca.