Asaltos del 'espagueti' western

El pen¨²ltimo n¨²mero de la revista Newsweek dedicaba amplia informaci¨®n al incremento de los asaltos a trenes correo, se?alando que esta nueva forma delictiva era, en buena medida, resultado directo de la introducci¨®n de sofisticados sistemas de seguridad en los bancos. En Espa?a, los dos asaltos en menos de un mes al correo Barcelona-Madrid (18 de agosto y 7 de septiembre) han puesto en alerta a las autoridades policiales, que han considerado seriamente la posibilidad de que sus autores tengan que ver con el clan Piconi, que fue parcialmente desmontado en una espectacular operaci¨®n en octubre del pasado a?o. Hasta 13 personas fueron detenidas en Barcelona y en la Costa del Sol, donde ten¨ªan su cuartel general, calcul¨¢ndose que la banda hab¨ªa conseguido cerca de 250 millones en cuatro a?os, fruto de varios asaltos a trenes entre 1979 y 1983. El m¨¢s espectacular de esos atracos lo realizaron a las puertas de la estaci¨®n de Reus hace exactamente dos a?os.La polic¨ªa logr¨® localizar a los miembros del clan Piconi a partir del asalto del furg¨®n de correos Benidorm-Alicante. En Barcelona, inspectores del Grupo Especial de la Brigada Judicial de Delincuencia Internacional procedieron a de tener pocos d¨ªas despu¨¦s de ese asalto a Francesco y Settimio Piconi, as¨ª como a Paolo, hijo de este ¨²ltimo, y a su socio Nazareno Bufone. Uno de los funcionarios encargados del caso recuerda que "poco despu¨¦s detuvimos a otros miembros de la banda en la Costa del Sol; gracias a una filtraci¨®n pudimos recuperar parte del bot¨ªn, que estaba emparedado en uno de los tabiques del espl¨¦ndido chal¨¦ en donde viv¨ªan". Desde el pasado viernes la investigaci¨®n del caso ha vuelto al mismo grupo policial, concluida la primera fase de las investigaciones por la Guardia Civil.

Valores rid¨ªculos que son botines millonarios

Es significativo que se le haya en comendado este trabajo al grupo dedicado a delincuencia internacional. Ello corrobora los rumores que apuntaron desde el primer momento a una banda extranjera. El hecho de que tanto Paolo Piconi como Nazareno Bufone, as¨ª como otros miembros del clan, se hallen en libertad provisional y en paradero desconocido hace que sobre ellos pesen sospechas, si bien podr¨ªa ha ber delincuentes de otras nacionalidades implicados en el caso. Se tiene presente que en el ¨²ltimo asalto hab¨ªa un par de individuos que hablaban en franc¨¦s y que, al parecer, eran de aspecto ¨¢rabe, seg¨²n testimonio de un empleado de Renfe.

Uno de los aspectos m¨¢s soprendentes de los asaltos a los trenes correo espa?oles es la disparidad de cifras, a la hora de valorar los botines. "Los seis atracos a trenes que se imputaron a los Piconi totalizaban un balance econ¨®mico rid¨ªculo de unos pocos cientos de miles de pesetas", explica una fuente policial. "Les encontramos cerca de 250 millones, sin contar lo que ten¨ªan invertido o lo que puede permanecer escondido. Posiblemente, lo que localizamos no era ni el monto total del bot¨ªn del tren de Benidorm".

En el asalto del pasado agosto perpetrado en la estaci¨®n de Picamoixons, a pocos kil¨®metros de Valls (Tarragona), seg¨²n Correos s¨®lo se llevaron nueve paquetes con valores declarados en 50.000 pesetas. Sin embargo, pocos d¨ªas despu¨¦s fuentes oficiales especulaban sobre la posibilidad de que los autores del hecho pod¨ªan haber conseguido 250 millones en divisas. En el asalto de septiembre, ocurrido a las puertas de la estaci¨®n Puigvert-Artesa (L¨¦rida), Correos evalu¨® en 72.000 pesetas el total de lo robado. La cifra real era sensiblemente m¨¢s alta, e incluso puede ser superior a la calculada en el primer bot¨ªn y elevarse hasta los 400 millones.

Al parecer, este subterr¨¢neo flujo de dinero, sobre todo divisa extranjera, desde sucursales catalanas hasta sus centrales de Madrid (departamentos de extranjero), suele estar perfectamente asegurado en sus cantidades reales y es especialmente importante en los meses de verano, por el incremento del turismo. La inviolabilidad de la correspondencia garantiza el tr¨¢fico sin problemas de este dinero, que paga a Correos una tarifa muy por debajo de lo que deber¨ªa, y que en algunos, casos a tratarse de dinero negro. Pero m¨¢s dif¨ªcil que conocer la cifra exacta de lo robado resulta establecer c¨®mo los asaltantes pudieron elegir determinados trenes en los que viajaban valores de tanta cuant¨ªa. Sin embargo, no se tienen noticias de que haya declarado ning¨²n funcionario de Correos de L¨¦rida respecto al ¨²ltimo espectacular atraco, el de Puigvert, en el que los ladrones de trenes no tuvieron inconveniente en sacrificar un Ford Escort coloc¨¢ndolo en medio de la v¨ªa con los faros encendidos, a las 11 de la noche del pasado d¨ªa 7 de septiembre, para detener el tren.

El hecho de que el autom¨®vil hubiera sido alquilado en Burriana (Castell¨®n) por un italiano con nombre falso es un elemento m¨¢s que inclina a la polic¨ªa a pensar que los liberados de la banda de Piconi, o alg¨²n grupo de ra¨ªces italianas, pudieran estar detr¨¢s de estas acciones de tan espectaculares frutos, que son un hecho delictivo habitual en Italia.