Espa?a suscribe un nuevo acuerdo para construir el avion europeo
Los jefes de los estados mayores de los ej¨¦rcitos del Aire de Espaf¨ªa, Italia, Rep¨²blica Federal de Alemania, Reino Unido y Francia suscribieron ayer en Roma un nuevo acuerdo de colaboraci¨®n para la fabricaci¨®n conjunta de un avi¨®n de combate europeo para el a?o 2000, conocido por las siglas EFA (European Fighter Aircraft). Seg¨²n inform¨® ayer el cuartel general del Ej¨¦rcito del Aire espa?ol, el acuerdo suscrito ayer, denominado European Staff Target, supone la base para que las industrias aeron¨¢uticas de los citados pa¨ªses realicen conjuntamente los trabajos de viabilidad o factibilidad del aparato. Desde finales del pasado mes de septiembre se encuentran reunidos en la sede de Construcciones Aeron¨¢uticas, SA (CASA), en Madrid, 70 ingenieros de las principales empresas aeron¨¢uticas de los cinco pa¨ªses europeos, con el fin de iniciar la llamada fase de factibilidad del EFA. Estos trabajos se iniciaron despu¨¦s de que el pasado 9 de julio firmaran el correspondiente acuerdo en Madrid los ministros de Defensa de los cinco pa¨ªses. En un futuro pr¨®ximo, el European Staff Target ser¨¢ sustituido por el European Staff Requisite, que tambi¨¦n ser¨¢ firmado por los jefes de los estados mayores del Aire en el probable caso de superar satisfactoriamente lafase de factibilidad, que concluir¨¢ a principios del pr¨®ximo a?o. Para entonces, precisamente, est¨¢ prevista una nueva reuni¨®n de los ministros europeos de Defensa en Roma.
Los cinco estados mayores de los ej¨¦rcitos del Aire que est¨¢n interesados en el proyecto prev¨¦n la fabricaci¨®n de 1.100 aviones de combate EFA, que ser¨¢n monoplazas y tendr¨¢n dos motores. El modelo estar¨¢ capacitado para realizar misiones aire/aire y aire/ tierra, si bien la misi¨®n prioritaria ser¨¢ la de interceptaci¨®n, es decir, la de aire/aire. Se espera que el avi¨®n entre en servicio en 1995. La participaci¨®n espa?ola en el proyecto oscilar¨¢ entre el 8% y el 13%, por lo que el Gobierno adquirir¨¢ alrededor de 100 aparatos. Cada avi¨®n costar¨¢ entre 25 millones y 30 millones de d¨®lares (entre 4.200 millones y 5.200 millones de pesetas).
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