Los F-18 comprados por Espa?a ser¨¢n rectificados por el constructor
Los primeros 30 aviones F-18 que reciba Espa?a de la compa?¨ªa norteamericana McDonnell Douglas llevar¨¢n las modificaciones correspondientes a la estructura de este avi¨®n, sobre la que se han detectado defectos en Estados Unidos y en Canad¨¢. Seg¨²n un documento gubernamental al que ha tenido acceso la agencia Europa Press, la correcci¨®n del problema detectado en los F-18 se realizar¨¢ de dos formas diferentes: en una primera etapa, que comprende a todos los aviones actuales y a los que salgan de la cadena de producci¨®n hasta octubre de 1987, se aplicar¨¢n unas modificaciones a la estructura afectada, para corregir las anomal¨ªas.Para los aviones que salgan de f¨¢brica a partir de octubre de 1987 se modificar¨¢ de forma permanente la estructura de la cola, mediante un nuevo dise?o de la misma. Seg¨²n el Gobierno, el calendario de entrega de aviones a Espa?a no se ver¨¢ afectado, y tampoco tendr¨¢n efectos econ¨®micos las modificaciones que deben realizarse en los primeros 30 aviones, que saldr¨¢n de f¨¢brica antes de octubre de 1987.
En cuanto a los restantes aviones que debe recibir Espa?a, el Gobierno indica en el documento que se considera que la repercusi¨®n no puede ser significativa y que, probablemente, no habr¨¢ ninguna, "pues s¨®lo podr¨ªa afectar a la parte correspondiente de los gastos de investigaci¨®n del nuevo dise?o de la estructura de cola".
"Debe de tenerse en cuenta", termina diciendo el Gobierno, .que la estructura del avi¨®n est¨¢ garantizada para 6.000 horas de vuelo en las condiciones establecidas desde el dise?o, y que la compa?¨ªa McDonnell Douglas tendr¨¢ que proporcionar su producto en las condiciones especificadas".
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