Tres investigaciones a¨²n sin resultados

Tres v¨ªas de investigaci¨®n se abrieron a ra¨ªz de los dos accidentes a¨¦reos del pasado a?o, y ninguna de ellas ha concluido a¨²n sus trabajos. La primera se deriva de la propia acci¨®n judicial, que hasta el lento no ha producido procesamiento alguno. El Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 2 de Alcal¨¢ de Henares tiene un sumario abierto por el accidente de Mejorada, y el Juzgado de Instrucci¨®n n¨²mero 5 de Madrid se ocupa del expediente de Barajas. Esta es la primera vez que tribunales civiles entienden de casos de cat¨¢strofes a¨¦reas, porque hasta producirse estos sucesos era la jurisdicci¨®n militar la que se ocupaba de los accidentes a¨¦reos.La segunda investigaci¨®n la realiza en el seno de la propia Administraci¨®n la comisi¨®n de investigaci¨®n de accidentes, dependiente de la Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil, que trabaja con unos baremos estrictamente t¨¦cnicos. Esta comisi¨®n rehusa facilitar cualquier informaci¨®n sobre la marcha de las investigaciones, argumentando la complejidad de las mismas y, por tanto, su lentitud. La transcripci¨®n de las cintas de las cajas negras "puede llevar meses", seg¨²n fuentes de la comisi¨®n", habida cuenta de la dif¨ªcil traducci¨®n de las jergas, expresadas en varios idiomas, adem¨¢s de los ruidos y las interferencias. Preside ¨¦sta comisi¨®n el subdirector general de Aviaci¨®n Civil, Celestino G¨®mez, y su secretario general es Jos¨¦ Bellido. El informe que elabore se difundir¨¢ a toda la comunidad aerona¨²tica internacional para "enriquecer el acervo t¨¦cnico de los responsables de la aviaci¨®n comercial", seg¨²n fuentes de esta comisi¨®n. En ning¨²n caso, sus trabajos podr¨¢n se?alar responsabilidades personales.

Finalmente, la Comisi¨®n de Investigaci¨®n de Cat¨¢strofes A¨¦reas del Congreso de los Diputados se cre¨® expresamente para seguir las causas de estos dos accidentes y comenz¨® sus trabajos el 5 de abril de 1984, a iniciativa del grupo parlamentario Minor¨ªa Catalana. Han comparecido ante la misma 60 personas relacionadas con la aviaci¨®n civil, comenzando por los m¨¢s altos responsables. A iniciativa del Grupo Popular se solicit¨® la presencia de los sindicatos CC OO y UGT, que no acudieron.

El grupo conservador abandon¨® ayer esta comisi¨®n, siguiendo la actitud ya tomada hace un mes cuando se levant¨® de la ponencia. Fue entonces cuando el ambiente comenz¨® a enrarecerse, al denunciar el Grupo Popular una excesiva lentitud en los trabajos, seg¨²n ellos impuesta por el Grupo Socialista. Los populares pretend¨ªan que se terminase el informe este mes, mientras que el PSOE lo pospone hasta el pr¨®ximo febrero. La finalidad de esta comisi¨®n es buscar, si las hubiera, las pertinentes responsabilidades pol¨ªticas y administrativas derivadas de las dos cat¨¢strofes de aviaci¨®n.

Al margen de estas comisiones, funciona una en el Senado que estudia la situaci¨®n de los aeropuertos nacionales. Del resultado de visitas llevadas a cabo por esta comisi¨®n a diferentes aeropuertos internacionales, senadores socialistas concluyen que ninguno observa todas las garant¨ªas exigidas. La versi¨®n del Grupo Popular es que en la comparaci¨®n Espa?a resulta "extraordinariamente perdedora".