El Gobierno prepara un plan para la delimitaci¨®n de espacios mar¨ªtimos con Marruecos
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Una comisi¨®n encabezada por Lorenzo Gonz¨¢lez Alonso, subdirector general de Cooperaci¨®n Internacional, del Ministerio de Transportes, ha entregado al Ministerio de Defensa un amplio informe sobre las tesis que, desde el punto de vista de los expertos, debe defender Espa?a en las futuras negociaciones con Marruecos, Argelia, Portugal, Francia e Italia para delimitar los espacios mar¨ªtimos y a¨¦reos con los citados pa¨ªses.
La negociaci¨®n concreta ser¨¢ realizada posiblemente en los pr¨®ximos a?os por el Ministerio de Asuntos Exteriores. La directiva de Defensa Nacional elaborada por el presidente del Gobierno el pasado mes de junio incluye como objetivo para Espa?a la definici¨®n de esos l¨ªmites, y encarga al Ministerio de Transportes la elaboraci¨®n de los informes t¨¦cnicos correspondientes. Por ese motivo, este departamento ha redactado el primer informe, en el que tambi¨¦n han colaborado expertos militares, de la Marina Mercante y de Aviaci¨®n Civil.El principal problema existente en este terreno, seg¨²n ha comentado uno de los autores del documento, es el relativo a los l¨ªmites mar¨ªtimos con Marruecos. Una de las partes m¨¢s significativas de este problema reside en la delimitaci¨®n de las aguas que deben o no estar bajo soberan¨ªa espa?ola en las inmediaciones de Ceuta y Melilla, islas Chafarinas y pe?ones de Alhucemas y V¨¦lez. En opini¨®n de los autores del informe, Espa?a debe contar con aguas territoriales propias en las inmediaciones de estos enclaves, porque en ellos existen instalaciones militares.
Con Marruecos tambi¨¦n deber¨¢n ser negociados los l¨ªmites a¨¦reos y mar¨ªtimos en las proximidades de las islas Canarias y del estrecho de Gibraltar. La delimitaci¨®n de la zona econ¨®mica exclusiva de las aguas pr¨®ximas a Canarias tambi¨¦n ser¨¢ un tema que deber¨¢ ser resuelto con Portugal, mientras esa misma zona cercana al archipi¨¦lago balear ser¨¢ negociada con Italia y Argelia. Con Francia deben ser definidas las plataformas de explotaci¨®n mar¨ªtima en el golfo de Le¨®n. Tanto estas cuestiones como las relativas a la determinaci¨®n exacta de los espacios a¨¦reos correspondientes suponen un complejo problema t¨¦cnico-jur¨ªdico, seg¨²n las fuentes informantes, por lo que no se prev¨¦ una soluci¨®n concreta antes de dos o tres a?os.
Ceuta y Melilla
El partido marroqu¨ª Uni¨®n Socialista de Fuerzas Populares (USFP) enviar¨¢ pr¨®ximamente una delegaci¨®n a Madrid para entablar conversaciones con el PSOE sobre Ceuta y'Melilla, seg¨²n el diario socialista Al Ittihad al Ichtiraki, informa Domingo del Pino desde Rabat.De acuerdo con el diario mencionado, el secretario general del partido, Abderrahim Buabid, revel¨® este viaje en unas recientes declaraciones a la agencia kuwait¨ª de informaci¨®n, Kuna. El diario a?ade que existe actualmente una tendencia dentro del PSOE y otros partidos espa?oles a conservar estas ciudades, y afirma, parafraseando a Buabid, que la USFP est¨¢ dispuesta a viajar tambi¨¦n a Ceuta y Melilla "para dialogar con los colonizadores espa?oles y tranquilizarles sobre el futuro de sus bienes".
Para Abderrahim Buabid, "las dos ciudades representan un peso econ¨®mico para la econom¨ªa espa?ola y Espa?a no se beneficia en absoluto de ellas, aparte de que muchos comerciantes espa?oles viven del comercio de contrabando a costa de Marruecos".
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