Espa?a negocia la venta de 50 pesqueros a Nicaragua

La patronal del sector de construcci¨®n naval -Construnaves- y representantes de la empresa exportadora Focoex negocian desde hace varios meses con los responsables del Ministerio de Pesca de Nicaragua un importante contrato para la construcci¨®n de 50 pesqueros de peque?o tonelaje. El importe global de la operaci¨®n se eleva a unos 22 millones de d¨®lares, lo que equivaldr¨ªa a unos 3.850 millones de pesetas.

La operaci¨®n cuenta con la financiaci¨®n del Banco Interamericano de Desarrollo y en teor¨ªa la adjudicaci¨®n definitiva deber¨ªa haberse producido hace al menos un mes. Sin embargo, defectos de forma en la presentaci¨®n de la documentaci¨®n por parte de las autoridades de Managua han propiciado el retraso actual. Ahora mismo la decisi¨®n final est¨¢ en manos del Banco Interamericano de Desarrollo, que es el que tiene que otorgar la calificaci¨®n definitiva.La oferta espa?ola ha sido presentada por un consorcio de 10 peque?os astilleros. La lista la componen Mar¨ªtima de Axpe, Astilleros Gondarri, Astilleros de Huelva, Astilleros de Mallorca, Uceda y Aniceto, Construcciones Navales Freire, Tamacona, Astilleros de Tarragona, Celaya y Astilleros de Murueta. Seg¨²n fuentes solventes, el Ministerio de Pesca de Nicaragua ha precalificado ya a ocho de es tos 10 astilleros.

Los dos descartados, cuyos nombres no han querido ser revelados por las fuentes consultadas, lo han sido por retrasos en la presentaci¨®n de sus respectivas ofertas. La empresa p¨²blica Focoex, especializada en canalizar operaciones de exportaci¨®n tanto de empresas privadas como p¨²blicas, act¨²a como agente de la operaci¨®n. Por su parte, t¨¦cnicos de Construnaves se han trasladado en varias ocasiones a Managua pasa mantener vivas las posibilidades espa?olas.

El contrato, que supone la construcci¨®n de 50 peque?os barcos pesqueros, se ha presentado bajo la f¨®rmula de concurso abierto. Curiosamente, entre las ofertas presentadas figuran las de algunos astilleros norteamericanos, aunque se piensa que a la hora de las adjudicaciones pueden pesar significativamente las buenas relaciones pol¨ªticas existentes entre los dos pa¨ªses.

En cualquier caso, las posibilidades espa?olas respecto a este contrato son muy elevadas. El hecho de que ocho de los 10 astilleros espa?oles que presentaron oferta hayan sido precalificados es significativo. La duda, que no se despejar¨¢ hasta que el Banco Interamericano de Desarrollo adopte su decisi¨®n final, es saber la parte del contrato que finalmente ir¨¢ a parar a manos de los peque?os astilleros espa?oles. De todas,formas se espera que la decisi¨®n del organismo internacional se produzca en breve. De conseguir este contrato, los astilleros implicados en la operaci¨®n recibir¨¢n una importante inyecci¨®n en sus carteras de trabajo, b¨¢sica en los momentos actuales.

Algunos de los diez astilleros que se encuentran ante la expectativa de este contrato est¨¢n pendientes de sacar adelante sus planes de reconversi¨®n, de donde se deriva la importancia adicional que tiene esta operaci¨®n. Por otra parte, fuentes ligadas a la patronal del sector naval han asegurado que en esta operaci¨®n no hay que buscar matizaciones de ning¨²n tipo. "Nosotros", aseguraban las citadas fuentes, "vamos buscando contratos all¨ª donde haya posibilidad de encontrarlos y Nicaragua, es en estos momentos, uno de los pocos pa¨ªses que ofrecen alguna posibilidad de negocio para,los astilleros espa?oles".