Consorcio para crear la primera empresa espa?ola de cer¨¢mica de alta tecnolog¨ªa
En los pr¨®ximos d¨ªas quedar¨¢ constituida Ceratec, la primera empresa espa?ola que, integrada por Uralita, Abengoa, Lomba Cami?a, Maquiceram y el Banco de Vizcaya, se dedicar¨¢ a la venta de tecnolog¨ªa en el sector de las fune ceramic, denominadas en castellano cer¨¢micas de alta tecnolog¨ªa, y que tienen una utilizaci¨®n cada vez m¨¢s importante en el terreno de los armamentos militares, autom¨®vil, medicina, grifer¨ªa, como consecuencia de su extrema dureza, muy superior a la del acero.
En la constituci¨®n definitiva de la empresa todav¨ªa est¨¢ abierta la posibilidad de que entren algunas compa?¨ªas m¨¢s, como la multinacional americana Dow Chemical o la alemana occidental Rosenthal,
Empleo en automoci¨®n
En Espa?a, empresas como por ejemplo Roca -dedicada a la fabricaci¨®n de grifer¨ªa y saneamientos- est¨¢ importando en estos momentos de Francia este tipo de productos; y lo mismo sucede con Enasa, fabricante de los veh¨ªculos pesados Pegaso, que importa v¨¢lvulas para los pistones de este tipo de cer¨¢mica procedente de la RFA. Precisamente el sector espa?ol de la automoci¨®n va a ser uno de los principales receptores de estos productos, como consecuencia de la progresiva utilizaci¨®n de piezas de cer¨¢micas de alta tecnolog¨ªa en sus componentes.Aunque en un primer momento estas cer¨¢micas tuvieron una aplicaci¨®n estrictamente militar -siendo utilizadas, por ejemplo, para revestir la punta de los misiles Exocel-, su uso se ha ido generalizando posteriormente en otros sectores de alta tecnolog¨ªa e industria pesada. As¨ª, hoy d¨ªa se aplica en aspectos tan variados como el de revestimiento de circuitos integrados, cortadoras de acero, ¨¢rboles de levas para los autom¨®viles, turbinas, medicina, grifer¨ªa, tuber¨ªas, etc. Por ejemplo, y tambi¨¦n como dato anecd¨®tico, la lanzadera espacial Space Shuttle incorporaba capas de este material.
En la actualidad, tanto los fabricantes japoneses como estadounidenses de autom¨®viles est¨¢n realizando estudios y proyectos para desarrollar motores de autm¨®viles con este material, que aligerar¨ªan hasta en un 50% el peso de los motores traicionales, con el consiguiente ahorro de consumo, y con una mayor duraci¨®n que los metal.
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