El convenio y la reconversi¨®n tecnol¨®gica del 'metro' empezar¨¢n a negociarse el martes

Las negociaciones del convenio colectivo y la reconversi¨®n tecnol¨®gica del metro, que se han intentado iniciar sin ¨¦xito en seis ocasiones, empezar¨¢n de forma conjunta el pr¨®ximo martes. Este desbloqueo de la situaci¨®n se produce despu¨¦s de que CC OO, fuerza sindical mayoritaria en el comit¨¦ de empresa de la Compa?¨ªa Metropolitano de Madrid, haya presentado una propuesta que se aproxima a la de la direcci¨®n de la empresa, aunque ofrece una alternativa distinta en relaci¨®n con los puestos de trabajo y la ampliaci¨®n de l¨ªneas del ferrocarril urbano.El punto muerto de estas negociaciones se hab¨ªa producido porque CC OO no aceptaba la propuesta de la compa?¨ªa que pretend¨ªa negociar conjuntamente el convenio y la restructuraci¨®n.

El pasado viernes, la central sindical mayoritaria en este comit¨¦ de empresa introdujo un giro en su proposici¨®n, que fue aprobado por las asambleas de trabajadores. En este sentido CC OO se aviene a la negociaci¨®n conjunta. Sobre la supresi¨®n de puestos de trabajo prevista por la direcci¨®n de la empresa con motivo de la restructuraci¨®n, CC OO ha hecho p¨²blico que, en su opini¨®n, deben cumplirse las previsiones de ampliaci¨®n del metro establecidas en el Plan General de Ordenaci¨®n Urbana de Madrid por lo que habr¨¢ necesidad de ampliar los puestos de trabajo.

La representaci¨®n de UGT, que hab¨ªa presentado a primeros de febrero una propuesta de negociaci¨®n paralela del convenio y la reconversi¨®n -rechazada por CC OO-, considera que la propuesta de Comisiones Obreras exige de la direcci¨®n de la Compa?¨ªa Metropolitano decisiones que no son de su competencia. "Tanto los aspectos de costos de financiaci¨®n, como los de ampliaci¨®n de la red no dependen de la compa?¨ªa sino de otros organismos o instituciones, como Hacienda y el Ayuntamiento de Madrid", precis¨® un representate de UGT.