Thomson y la empresa espa?ola Ceselsa se disputan un importante contrato de Airbus
La empresa espa?ola de electr¨®nica Ceselsa y la multinacional francesa Thomson se disputan la adjudicaci¨®n de un contrato de fabricaci¨®n de siete simuladores de vuelo para el consorcio europeo Airbus Industrie, fabricante de los aviones Airbus. Dicho contrato, cuyo importe oscila entre los 10.000 y los 15.000 millones de pesetas, ser¨¢ fallado en este mes.La empresa espa?ola consigui¨®, a primeros del pasado mes de mayo, que el consorcio europeo Airbus Industrie homologar¨¢ su tecnolog¨ªa -totalmente nacional- en el terreno de los simuladores, lo que permiti¨® a Ceselsa presentarse a este concurso. Ceselsa, que seg¨²n dicha homologaci¨®n es la quinta empresa del mundo en el desarrollo de este producto, ha fabricado ya simuladores de vuelo para el avi¨®n C-101, de Construcciones Aerona¨²ticas (CASA), el F-18 A, de McDonnell Douglas, y en 1987 fabricar¨¢ el simulador de vuelo de los aviones Harrier.
De momento, el comit¨¦ t¨¦cnico de Airbus Industrie ha precalificado la oferta espa?ola en segunda posici¨®n, aunque la verdadera batalla se est¨¢ dando en estos momentos en torno a la decisi¨®n pol¨ªtica. En este sentido, la multinacional Thomson est¨¢ presionando fuertemente, argumentando el alto grado de participaci¨®n francesa en el consorcio Airbus y que, a trav¨¦s de France Aerospatiale, representa el 37,9%.
Por su parte, el Gobierno espa?ol est¨¢ apoyando con fuerza la oferta de Ceselsa, al considerar que un contrato de este tipo se ajusta al esp¨ªritu de la colaboraci¨®n espa?ola en el proyecto Airbus, uno de cuyos aspectos m¨¢s importantes y nada desarrollados es el de la participaci¨®n tecnol¨®gica. Espa?a participa en el proyecto Airbus con un 4,2% a trav¨¦s de CASA, empresa del Instituto Nacional de Industria (INI), y hasta el momento su aportaci¨®n se ha centrado en construir determinadas partes del fuselaje de los aviones Airbus.
De los seis simuladores de vuelo que componen el contrato, uno est¨¢ destinado a la Pan American para el modelo A-310, mientras que los seis restantes son para el modelo A-320 de. Airbus. Junto a Thomson y Ceselsa, presentaron oferta la empresa inglesa Difusion y la canadiense CFA.
Tu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo
?Quieres a?adir otro usuario a tu suscripci¨®n?
Si contin¨²as leyendo en este dispositivo, no se podr¨¢ leer en el otro.
FlechaTu suscripci¨®n se est¨¢ usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PA?S desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripci¨®n a la modalidad Premium, as¨ª podr¨¢s a?adir otro usuario. Cada uno acceder¨¢ con su propia cuenta de email, lo que os permitir¨¢ personalizar vuestra experiencia en EL PA?S.
En el caso de no saber qui¨¦n est¨¢ usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contrase?a aqu¨ª.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrar¨¢ en tu dispositivo y en el de la otra persona que est¨¢ usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aqu¨ª los t¨¦rminos y condiciones de la suscripci¨®n digital.
