900 trabajadores de FASA-Renault se han acogido ya al plan de bajas incentivadas de la empresa
A punto de finalizar el plazo propuesto por la direcci¨®n de FASA-Renault para acogerse al plan de bajas incentivadas, el n¨²mero de trabajadores que ya lo han aceptado se eleva a 900. Los objetivos que se marc¨® la empresa con este plan preve¨ªan que la medida pod¨ªa ser aceptada por unos 1.200 trabajadores.
No obstante, la direcci¨®n de la empresa espera que en los pr¨®ximos d¨ªas -faltan cinco para agotar el plazo- la cifra aumente considerablemente. La plantilla total de FASA-Renault es de 2 1.000 trabajadores.Esta medida de car¨¢cter laboral, junto con el plan de inversiones anunciado recientemente por el presidente de la empresa, Manuel Guasch, cuyo importe alcanza los 50.000 millones de pesetas para los pr¨®ximos tres a?os, son los dos aspectos b¨¢sicos que contempla FASA-Reneault para tratar de superar el bache que atraviesa la empresa, una de cuyas consecuencia inmediatas ha sido la suspensi¨®n del reparto de dividendo a los accionistas correspondiente al pasado ejercicio. La empresa l¨ªder del sector automovil¨ªstico en Espa?a consigui¨® en el pasado a?o unos beneficios de 762 millones de pesetas.
Por otra parte, FASA-Renault tiene previsto solicitar a la Direcci¨®n General de Trabajo una nueva regulaci¨®n de jornada -todav¨ªa est¨¢ sin decidir el plazo y el n¨²mero de trabajadores que se ver¨ªan afectados- para el a?o que viene. En enero de este a?o, Trabajo aprob¨® una regulaci¨®n de jornada en FASA-Renault por 42 d¨ªas, que afectar¨¢ a 14.800 trabajadores. De acuerdo con las previsiones de la empresa, el ejercicio en curso se mantendr¨¢ en unos niveles similares a los de 1984.
Crisis en Francia
La situaci¨®n por la que atraviesa FASA-Renault se vincula muy directamente a la crisis que atraviesa la casa matriz en Francia y que, en cierta medida, forz¨® que las exportaciones de veh¨ªculos de su filial espa?ola cayeran en 1984 cerca de un 40%. Recientemente, el presidente del grupo Renault, George Besse, anunci¨® que dentro del plan de saneamiento de la empresa hab¨ªa que proceder a la supresi¨®n de 21.000 puestos de trabajo para finales de 1986, sobre los 98.000 empleados que componen actualmente la plantilla. Las p¨¦rdidas de Renault se elevaron el pasado a?o a 12.000 millones de francos, lo que equivale a unos 220.000 millones de pesetas.
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