524 muertos en Jap¨®n al estrellarse un Boeing 747 por fallo de una puerta

Un Boeing 747 de la compa?¨ªa Japan Air Lines (JAL) se estrell¨® en la tarde de ayer (hora japonesa, por la ma?ana en Espa?a) en la falda del monte Okura, a 72 kil¨®metros de la capital japonesa, con 524 personas a bordo. No hay supervivientes. El accidente se produjo despu¨¦s de que el piloto comunicara por radio que hab¨ªa perdido el control del aparato en medio de una fuerte tormenta. Al parecer, problemas en la ¨²ltima puerta del lateral derecho del aparato provocaron una s¨²bita descompresi¨®n que le hizo perder altura hasta estrellarse varios minutos despu¨¦s.

El avi¨®n, que cubr¨ªa la l¨ªnea Tokio-Osaka, iba completamente lleno, con 15 tripulantes y 509 pasajeros, en su mayor¨ªa hombres de negocios y trabajadores que se dirig¨ªan a Osaka para las fiestas de verano japonesas de Obon. Entre los pasajeros se encontraban 12 ni?os y 21 extranjeros, cuyas nacionalidades no hab¨ªan sido facilitadas a ¨²ltima hora de ayer por la JAL.El piloto alert¨® a los controladores a¨¦reos: "La puerta trasera derecha del avi¨®n est¨¢ destruida. Vamos a hacer un aterrizaje de emergencia". M¨¢s tarde afirm¨®: "Hemos perdido el control". Luego el aparato desapareci¨® de las pantallas de radar del centro de control de Tokorozawa.

Pasadas las 10 de la noche (hora local), un helic¨®ptero del Ej¨¦rcito japon¨¦s encontr¨® los restos del aparato a unos 2.000 metros, en el monte Okura, en la provincia monta?osa de Nagano. Seg¨²n informaciones de este helic¨®ptero, los restos del avi¨®n pueden observarse en un ¨¢rea de cinco kil¨®metros a la redonda, muchos de ellos incendiados.

Miembros de la polic¨ªa, el Ej¨¦rcito y los bomberos intentaban esta madrugada llegar al lugar del suceso, pero lo intrincado de la zona y las dificultades climatol¨®gicas -niebla y lluvia- imped¨ªan el acceso a los restos del avi¨®n siniestrado. A ¨²ltima hora, incluso tuvo que suspenderse la b¨²squeda a¨¦rea.

El accidente de este avi¨®n de la JAL es el peor desastre a¨¦reo de un solo aeroplano en la historia de la aviaci¨®n. El anterior r¨¦cord lo pose¨ªa el accidente de un DC-10 turco que se estrell¨® en Par¨ªs en 1974, con un total de 346 muertos. Casualmente, el origen de la cat¨¢strofe en ambos casos parece ser similar.