Juli¨¢n Garc¨ªa Valverde, anterior vicepresidente del INI, candidato m¨¢s firme a la presidencia de Renfe

Juli¨¢n Garc¨ªa Valverde, que ocup¨® la vicepresidencia del Instituto Nacional de Industria (INI) en la ¨¦poca de Enrique Moya -primera etapa socialista-, es el m¨¢s firme candidato para ocupar la presidencia de Renfe, tras la precipitada dimisi¨®n de la misma de Ram¨®n Boixad¨®s, seg¨²n se aseguraba ayer en fuentes solventes. La rapidez en aparecer un candidato firme a la presidencia de Renfe a las pocas horas de que se conociera la dimisi¨®n de Ram¨®n Boixad¨®s contrasta con los motivos, "personales y familiares", esgrimidos por el todav¨ªa presidente de la compa?¨ªa estatal.

Ram¨®n Boixad¨®s hizo p¨²blica ayer su decisi¨®n irrevocable de dimitir como presidente de la empresa p¨²blica Renfe. En una reuni¨®n informal con un grupo de periodistas, Boixad¨®s se?al¨® que ayer mismo hab¨ªa remitido una carta al ministro de Transportes, Turismo y Comunicaciones, Abel Caballero, en la que reiteraba su decisi¨®n irrevocable de dimitir, por problemas personales y familiares, de la presidencia de Renfe."Esta carta es continuaci¨®n de otra", asegur¨® Ram¨®n Boixad¨®s, "que ya envi¨¦ a Abel Caballero el pasado 5 de julio -fecha en la que el ministro tom¨® posesi¨®n de su cargo-, en la que ya le adelantaba mi intenci¨®n de dimitir".

Pese a esta carta, el propio ministro de Transportes, Abel Caballero, en una comida posterior a la toma de posesi¨®n de su cargo con una gran parte del antiguo equipo de Enrique Bar¨®n, asegur¨® que ignorar¨ªa el contenido de la misma, por lo que no hubo contestaci¨®n. No obstante, la existencia de un candidato firme para la presidencia de Renfe, como es el caso de Juli¨¢n Garc¨ªa Valverde, parece indicar que el ministro cambi¨® su decisi¨®n en poco m¨¢s de un mes.

Ram¨®n Boixad¨®s, que asegur¨® que "no hay enfrentamientos, ni peleas, ni incompatibilidad personal, ni nada", present¨® ayer una segunda carta que defini¨® "como continuaci¨®n de la del 5 de julio", en la que "por motivos personales y familiares te reitero mi dimisi¨®n con car¨¢cter irrevocable, que espero remitas al Consejo de Ministros lo antes posible". De acuerdo con lo estipulado por ley, la dimisi¨®n del presidente de la empresa p¨²blica Renfe debe ser aprobada obligatoriamente por el Consejo de Ministros. No se descarta la posibilidad de que el pr¨®ximo Consejo, que presidir¨¢ Alfonso Guerra, acepte la dimisi¨®n.

Decisi¨®n irrevocable

Ram¨®n Boixad¨®s insisti¨® reiteradamente en que la ¨²nica raz¨®n de su dimisi¨®n se deb¨ªa a las razones expuestas al ministro, aunque en un determinado momento reconoci¨® que "no s¨¦ si me gustar¨ªa seguir siendo presidente de Renfe en el caso de que no tuviera estas razones personales y familiares". En cualquier caso, no quiso explicar las razones que le impulsaron a remitir a Caballero una segunda carta, mucho m¨¢s expeditiva, pr¨¢cticamente a las dos semanas de haber estado juntos en un curso de la Universidad Men¨¦ndez Pelayo.

En su primera carta, Boixad¨®s se mostr¨® menos contundente que en la segunda. De hecho, el 5 de julio, el presidente de Renfe justificaba su decisi¨®n de dimitir (entonces no figuraba expresamente que fuera irrevocable), en el hecho de que su cargo "resulta clave dentro del equipo rector del ministerio por lo que te presento mi dimisi¨®n para que puedas formar equipo...".

Por otra parte, Boixad¨®s neg¨® que su decisi¨®n estuviera motivada por enfrentamientos internos dentro de la compa?¨ªa, como consecuncia de discrepancias sobre el futuro funcionamiento de la misma. Para Ram¨®n Boixad¨®s esa tesis carece de solvencia, "ya que existe un programa-contrato que hay que cumplir". Tambi¨¦n neg¨® que en su decisi¨®n pesaran posibles recortes financieros a dicho contrato-programa "ya que entre otras cosas desconozco por completo el contenido de los presupuestos".

La dimisi¨®n de Boixad¨®s puede ser la primera de una cadena de cambios en Transportes y Comunicaciones.