La constructora Huarte y Compa?¨ªa, vendida al grupo Transworld Constructions

La empresa constructora Huarte y Compa?¨ªa fue vendida anteayer, martes 5 de noviembre, al, grupo Transworld Constructions, que ya adquiri¨® meses atr¨¢s Hispano Alemana de Construcciones, perteneciente al holding nacionalizado Rumasa. Huarte y Transworld suscribieron "un contrato en firme, con condici¨®n resolutorio, es decir, supeditado al cumplimiento de una serie de condiciones. La salida operada en la larga crisis de la constructora, una de las de m¨¢s tradici¨®n en el panorama espa?ol de la construcci¨®n, viene a resumir la aguda crisis por la que atraviesa todo el sector.

El encaje de bolillos en que se hab¨ªa convertido el plan de reestructuraci¨®n financiera e industrial de Huarte se ha venido finalmente abajo, a causa - del desequilibrio patrimonial y las urgencias de liquidez en la sociedad. A mediados de julio pasa do, los 13 bancos acreedores de la entidad, a quienes ¨¦sta adeuda m¨¢s de 7.000 millones de pesetas, firmaron un complejo acuerdo de reestructuraci¨®n financiera que supon¨ªa un bal¨®n de ox¨ªgeno para Huarte. Dicho acuerdo, sin embargo, estaba supeditado a la realizaci¨®n y aprobaci¨®n de un plan paralelo de reconversi¨®n industrial o "plan estrat¨¦gico" de la constructora, encargado a la empresa Consultores de la Direcci¨®n Asociados, que preside el antiguo consejero delegado del Banco Urquijo, Jos¨¦ Mar¨ªa Loizaga. Hasta que dicho plan estuviera a punto, cosa esperada para finales del presente mes, los acreedores bancarios concedieron una moratoria de seis meses que vence en estas fechas.

Dada la apremiante situaci¨®n de la sociedad, la firma consultora ha adelantado sus trabajos y tiene a punto el mencionado plan estrat¨¦gico. El resultado global de sus trabajos no ha podido ser m¨¢s dram¨¢tico. Trabajando en base a balances consolidados del grupo, algo nuevo en la historia contable de Huarte -m¨¢s de 80 sociedades, muchas de ellas inactivas, entre ellas la empresa Huarver, en Venezuela, a la que apuntan todos los dedos como causante de la ca¨ªda en picado de la constructora- el citado gabinete de consultor¨ªa ha encontrado una empresa "completamente descapitalizada, necesitada con toda urgencia de una inyecci¨®n de tesorer¨ªa del orden de 5.000 millones de pesetas, m¨¢s una recapitalizaci¨®n adicional". En estas condiciones, el futuro de Huarte pasaba por la t¨ªpica operaci¨®n acorde¨®n, con reducci¨®n del capital a cero y posterior ampliaci¨®n.

La gravedad del diagn¨®stico ha superado ampliamente, en opini¨®n de las fuentes consultadas, los intentos bienintencionados plasmados en los planes de reestructuraci¨®n financiera dise?ados por los bancos acreedores, el primero de los cuales ya fue puesto en marcha en octubre de 1984, acompa?ado con una inyecci¨®n de cr¨¦ditos frescos por importe de 1.000 millones de pesetas. Parec¨ªa, pues, necesaria una operaci¨®n de m¨¢s calado.

Encontrar un comprador

Esta operaci¨®n ha sido la venta de la constructora. Desde hace meses la mencionada consultor¨ªa ha estado sondeando el mercado para hallar un comprador a Huarte. De. forma un tanto precipitada se ha llegado a un acuerdo con Transworld, que ya actuara de comprador milagro con Hispano Alemana de Construcciones. Transworld, con lai experiencia adquirida, compra Huarte pero con condiciones, es decir, que los acreedores bancarios admitan una quita de deudas o, con m¨¢s ortodoxia, "la compra de cr¨¦ditos a un precio determinado". Los sacrificios influyen a proveedores, obligacionistas y a la propia Administraci¨®n, con las cuotas a la Seguridad Social. El futuro inmediato en Huarte se centra pues en la negociaci¨®n de esas "condiciones resolutivas" que permitan naterializar la integraci¨®n de la firma en Transworld. La eventualidad de la suspensi¨®n de pagos est¨¢ en la trastienda, dada la cifra de deuda que la constructora tiene ya sin atender. En el Registro de Impagados (RAI) Huarte figura con protestos cercanos a los 1.000 millones de pesetas y alg¨²n procedimiento ejecutivo interpuesto.

Los problemas financieros de Huarte comenzaron a hacerse patentes a primeros de 1984, a consecuencia de tres factores: la ra¨ªda de ventas interiores; los problemas originados en Latinoam¨¦rica, zona de expansi¨®n de la constructora, y la negativa de los acreedores bancarios a aumentar su nivel de riesgo en la sociedad. Los problemas m¨¢s importantes se presentaron en Venezuela, donde Huarver, tras la devaluaci¨®n del bol¨ªvar y el abandono de numerosos proyectos gubernamentales a consecuencia de la crisis de la deuda, ten¨ªa que hacer frente a un pasivo de 27 millones de d¨®lares, que generaban anualmente unas cargas financieras de cerca de 3 millones de d¨®lares. A mediados del pasado a?o, los 13 bancos acreedores invitaron a Huarte a efectuar un plan completo de refinanciaci¨®n de su deuda. Uno de ellos, Saudesbank, lleg¨® aamenazar con la presentaci¨®n de un ejecutivo contra la compa?¨ªa.