"Papi" muri¨® de pulmon¨ªa
Jos¨¦ Escruela, portavoz de la Coordinadora de Mensajeros explica que "Papi fue el aut¨¦ntico iniciador de nuestro grupo. Era un veterano de Mensajeros-Radio que cada ma?ana se iba en moto desde Barcelona hasta La Junquera. Contrajo una pulmon¨ªa y muri¨® a finales de mayo de 1984. Ten¨ªa unos 40 a?os". Desde inicios de ese mismo a?o se reun¨ªan los mensajeros que coincid¨ªan en la empresa cada ma?ana, que no eran muchos, dada su dispersi¨®n. "Empezamos a plantearnos una plataforma para defendernos de estas condiciones de trabajo".De la plataforma nacieron las primeras huelgas y, poco despu¨¦s, los primeros despidos. Los mensajeros tomaron contacto con los sindicatos CNT, UGT y CC OO. "Hicimos una coordinadora unitaria y cada semana nos reun¨ªamos en asamblea".
"No hay discrepancias entre nosotros porque las reivindicaciones son tan elementales...". Orlando Marin¨¦, de la empresa Jet, afirma: "Intentamos agrupar a toda la gente de los sindicatos, e independientes, y a la vez queremos que las centrales nos apoyen. S¨®lo CC OO no se ha decidido a ese apoyo".
La reacci¨®n de las empresas a estas denuncias ha sido tan fuerte que, seg¨²n los trabajadores, un inspector de Trabajo que acudi¨® a la empresa Jet tuvo que entrar en las oficinas ayudado por la polic¨ªa.
Actualmente existen cinco cooperativas de j¨®venes mensajeros. "Esto es un arma de defensa", dice Escruela. "Cuando protestamos, nos echan y salimos en los diarios; entonces ya no vuelven nunca a darnos trabajo y formamos cooperativas, que est¨¢n constituidas casi todas por despedidos. Adem¨¢s, ahora, a la vez que el contrato, nos obligan a firmar un finiquito en blanco, con lo que la situaci¨®n no ha mejorado mucho".
Un informe elaborado por el inspector de Trabajo Luis Navas analiza los elementos esenciales del contrat¨® de trabajo para reafirmar la naturaleza laboral de la relaci¨®n de los mensajeros. Entre esos elementos cita la prestaci¨®n de servicios por parte de la empresa con un fin lucrativo y la percepci¨®n de salario.
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