Alcohol y conducci¨®n

De vez en cuando se efect¨²a una oleada de denuncias de que una de las principales causas de mortalidad y morbilidad son los accidentes de tr¨¢fico. Desafortunadamente nos olvidamos en seguida y, adem¨¢s, las medidas oficiales para solucionarlo s¨®n escasas e ineficaces. Como especialista responsable de la neurolog¨ªa del hospital Joan XXIII, de Tarragona, he tenido que asistir algunos miles de accidentados con traumatismos craneales a lo largo de los ¨²ltimos 15 a?os, y vivir a menudo el drama m¨¦dico y social que plantea una persona en general joven que, de la plena capacidad, pasa repentinamente a una situaci¨®n grav¨ªsima o ag¨®nica. Un elevado porcentaje de accidentados llegan en una situaci¨®n de embriaguez que oscila entre unas copas breves y una abundante libaci¨®n.Todo lo anterior es bien sabido pero, ?cu¨¢les son las medidas legales para evitarlo? En Francia se determina obligatoriamente el nivel de alcohol de todo conductor accidentado, y en caso positivo se le sanciona severamente. En Jap¨®n nadie bebe una copa cuando ha de conducir, pues el control es riguroso. Aunque hay personas conscientes y cumplidoras, en nuestro pa¨ªs el vino es demasiado habitual y es preciso que la ley sea clara y en¨¦rgica, y obligue a determinar el nivel de alcohol cuando se produce un accidente.-