Las p¨¦rdidas provocadas por la huelga de estibadores rondan los 160.000 millones de pesetas, seg¨²n la patronal
Los 20 d¨ªas de huelga de estibadores han supuesto unas p¨¦rdidas. que rondan los 160.000 millones de pesetas, aunque parte podr¨¢ recuperarse si finaliza el conflicto, seg¨²n las primeras estimaciones realizadas por fuentes empresariales. Los c¨¢lculos han sido efectuados teniendo en cuenta exclusivamente las exportaciones dejadas de realizar y los fletes que no se han llevado a cabo, sin incluir, por tanto, las importaciones ni las repercusiones del conflicto en otras ¨¢reas de la producci¨®n. Los portuarios estudiar¨¢n nuevas medidas de presi¨®n, entre las que no se descarta una nueva fase de huelga.
Las p¨¦rdidas estimadas por la patronal en las huelgas llevadas a cabo en el sector portuario se sit¨²an en torno a los 80.000 millones de pesetas, calculando ¨²nicamente las exportaciones y fletes no realizados. Por el primer concepto, y bas¨¢ndose en el volumen total de las exportaciones anuales que en un. 80% se realizan a trav¨¦s de los puertos, se estima que se han dejado de ingresar unos 7.863 millones de pesetas diarios, y que los fletes perdidos durante el conflicto han supuesto un coste de unos 350 millones al d¨ªa.Ello dar¨ªa unas cifras de 160.0001 millones de pesetas en los 20 d¨ªas de conflicto, pero de aqu¨ª habr¨ªa que descontar las cantidades que podr¨ªan recuperarse al concluir la huelga.
Costes indirectos
Hay que contabilizar, adem¨¢s, el coste de los camiones detenidos en los muelles, las empresas que no reciben materias primas, o la p¨¦rdida de contratos con el extranjero por no entregar en fecha los pedidos. Como ejemplo de las repercusiones en otros sectores, medios empresariales apuntaban ayer que en Palma de Mallorca se hab¨ªa detectado un aumento en el precio de la fruta.La Coordinadora de Estibado res Portuarios decidir¨¢ hoy en distintas asambleas si se convocan nuevas huelgas en los puertos espa?oles. Las asambleas se celebrar¨¢n en Barcelona, Bilbao, Valencia, C¨¢diz y Las Palmas.
Durante la jornada de ayer los estibadores de Barcelona trabajaron a ritmo lento y sin prolongar su jornada, como es habitual dado el car¨¢cter de destajo de la labor de carga y descarga.
Tambi¨¦n en Valencia se trabaj¨® a ritmo lento. De los 120 contenedores que se manejan habitualmente, s¨®lo 60 fueron manipulados, seg¨²n fuentes empresariales.
En los puertos canarios -informa Carmelo Mat¨ªn- no se restableci¨® la normalidad a pesar del final de la huelga de puertos previsto para las 8.00 horas. La Confederaci¨®n Provincial de Empresarios (CPE) de Santa Cruz de Tenerife ha solicitado moratorias fiscales y aplazamientos del pago de la Seguridad Social para las empresas afectadas por las huelgas.
Esta organizaci¨®n empresarial rese?a como principales consecuencias del aactual conflicto 100.000 millones de p¨¦rdidas por incumplimiento del contrato de exportaci¨®n, as¨ª como posibles recargos de la conferencia internacional de fletes mar¨ªtimos.
Entre tanto, la Confederaci¨®n Canaria de Empresarios (CCE) contin¨²a estudiando la convocatoria de un paro patronal "por fuerza mayor", como hab¨ªa anunciado hace algunos d¨ªas.
En Vigo, informa Xos¨¦ Mar¨ªa Palmeiro, finaliz¨® ayer la huelga de hambre protagonizada durante 25 d¨ªas por Baltasar Correa, trabajador portuario eventual, que ped¨ªa su integraci¨®n en OTP.
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