El presidente de la Federaci¨®n Espa?ola califica de "inmaduro" al alcalde de Jerez

"A los insultos de Pedro Pacheco a esta Federaci¨®n Espa?ola (ver EL PA?S del 19 de septiembre) hay que darles la importancia que realmente tienen, es decir, ninguna", seg¨²n Carlos Gracia, presidente de la Federaci¨®n Espa?ola de Automovilismo (FEA). "Pacheco, que no sabe cu¨¢ndo habla como alcalde de Jerez, como responsable del circuito o como simple aficionado, deportivamente es un demagogo, un inmaduro, y tiene mucho que aprender. En el conflicto de la carrera de F¨®rmula 3.000, la actuaci¨®n de la FEA es limpia y escrupulosa".Gracia, que hace ya tiempo que s¨®lo habla con Pacheco a trav¨¦s del t¨¦lex para evitar posteriores malinterpretaciones, expone: "Argumentar que yo he actuado contra Jerez para intentar salvar una moci¨®n de censura, adem¨¢s de ser absolutamente falso, es una impertinencia. Es como si yo dijera que ¨¦l act¨²a de una determinada forma como responsable del circuito de Jerez por sus problemas personales con la justicia o por haber perdido much¨ªsimos votos para el Partido Andalucista, lo que no voy a decir".

Seg¨²n el presidente de la FEA, el ¨²nico objetivo de esta federaci¨®n ha sido salvar para Espa?a la carrera de F¨®rmula 3.000, dado que en ella participa, y con gran ¨¦xito, un piloto espa?ol, Luis P¨¦rez-Sala. El circuito de Jerez, tras sus fracasos econ¨®micos en las organizaciones de las carreras de F¨®rmula 1 y de Sport-Prototipos, iba a renunciar a la F¨®rmula 3.000. Fue a partir de entonces, y tras los conflictos surgidos entre el circuito de Jerez y la asociaci¨®n que preside Bernie Ecclestone, cuando la FEA medi¨® en el problema. Despu¨¦s de una reuni¨®n convocada en Londres por la Federaci¨®n Internacional a instancias de las denuncias de Ecclestone y a la que Jerez no se present¨® por estar Pacheco de vacaciones, por lo que mal puede saber lo que se trat¨®, la Federaci¨®n Espa?ola intent¨® asumir la organizaci¨®n de la prueba y el montante econ¨®mico de los premios -unos 20 millones de pesetas-, pero siempre en el circuito de Jerez para que la localidad gaditana no se quedara sin la carrera. La respuesta de Cirjesa fue pedir 10 millones por la cesi¨®n del circuito, el control casi absoluto del mismo y la renuncia a ceder los espacios publicitarios, algo que hac¨ªa inviable el proyecto. Por eso, y tras un ultim¨¢tum de Ecclestone, una serie de respuestas de Jerez siempre en el sentido de que Pacheco estaba de vacaciones y una posterior negociaci¨®n con el RACE, se salv¨® definitivamente la carrera".

Para Gracia, "la pataleta actual de Pacheco no tiene sentido. Jerez no se merece esto porque Jerez tiene mucho m¨¢s que el circuito que maldirige Pacheco. Ni siquiera puede hablar de devoluci¨®n del pago de los derechos porque vuelve a demostrar su absoluto desconocimiento de la reglamentaci¨®n internacional".