El circuito de Jerez tendr¨¢ carrera de F¨®rmula 1 en 1987

El circuito de Jerez de la Frontera (C¨¢diz) contar¨¢ con una carrera del Campeonato del Mundo de F¨®rmula 1 la pr¨®xima temporada, a pesar del informe negativo en ese sentido de la Federaci¨®n Internacional. La fecha prevista es la del 27 de septiembre, aunque condicionada a los cambios de organizaci¨®n que tenga el circuito de Jerez. En dicho circuito habr¨¢ tambi¨¦n una carrera del Mundial de Sport- Prototipos -una semana despu¨¦s de la del madrile?o del Jarama -, mientras que el escenario de la F¨®rmula 3.000 est¨¢ por fijar.El apoyo de los representantes espa?oles en la Federaci¨®n Internacional, as¨ª como el desconcierto provocado por la repentina dimisi¨®n del presidente, Jean-Marie Balestre, podr¨ªan haber ayudado a Jerez a superar el informe negativo de la FISA. La sustituci¨®n de Balestre se producir¨¢ en una reuni¨®n especial convocada para dentro de un mes. El portugu¨¦s Cesar Torres, actual vicepresidente, figura como m¨¢ximo candidato a la sustituci¨®n del dimitido presidente, mientras el espa?ol Fernando de Baviera, tambi¨¦n vicepresidente y considerado durante alg¨²n tiempo como delfin de Balestre, parece haber perdido apoyo.

El comit¨¦ ejecutivo de la FISA, reunido durante estos d¨ªas en Par¨ªs, aprob¨® tambi¨¦n la inclusi¨®n de una segunda carrera en Espa?a del Mundial de Sport Prototipos. Inicialmente, pese a existir dos solicitudes -Jarama y Jerez-, s¨®lo hab¨ªa prevista una, en el circuito del Jarama, por ser la primera presentada. Finalmente, la FISA ha aceptado las dos, que se disputar¨¢n en el Jarama y Jerez con una semana de diferencia, el 22 y el 29 de marzo, respectivamente.

El d¨ªa 19 de abril habr¨¢ en el Jarama una carrera del Campeonato del Mundo de Turismos, mientras la de F¨®rmula 3.000, cuya fecha prevista es el 11 de octubre y que se disputan tanto el Jarama como Jerez, no tiene a¨²n el escenario decidido.

Otro de los puntos aprobados por la FISA es el del anteproyecto del circuito de Catalu?a, cuyo propietario, el Real Autom¨®vil Club de Catalu?a, quiere que sea escenario de la F¨®rmula 1 en el plazo m¨¢s breve posible.

Por parte espa?ola, quedan pendientes las concesiones de superlicencias a los pilotos espa?oles Adri¨¢n Campos y Luis P¨¦rez Sala. La del primero es imprescindible para que, este pr¨®ximo lunes, pueda firmar su contrato por dos temporadas con la escuder¨ªa Zakspeed, de F¨®rmula 1. Un retraso en la concesi¨®n de la misma por parte de la FISA podr¨ªa desplazar la opci¨®n de Campos en beneficio de otros de los que aspiran a entrar en el Circo.

De cualquier forma, como Campos -al igual que P¨¦rez Sala- cumple con los requisitos que exige la FISA para aspirar a la superlicencia, fuentes pr¨®ximas al piloto espa?ol descartan cualquier problema en este sentido.

Kankkunen, campe¨®n

Por otra parte, la respuesta de la escuder¨ªa oficial Lancia a la anulaci¨®n del Rally San Remo por parte de la FISA ser¨¢ la no participaci¨®n de Marku Alen en Montecarlo. La Federaci¨®n Internacional decidi¨® el pasado jueves anular dicha prueba del Mundial de Rallies porque en ella hab¨ªan sido excluidos los coches de Peugeot de forma irregular y, por lo tanto, la clasificaci¨®n final, con la victoria del piloto de Lancia Marku Alen, era inaceptable. La decisi¨®n federativa ha dado el t¨ªtulo de campe¨®n del mundo de pilotos al, finland¨¦s Juha Kankkurien (Peugeot), en perjuicio de Alen, quien, como protesta, no correr¨¢ el Rally de Montecarlo.