Tosha Schareina se marca un Joan Barreda en el Dakar: dos duras ca¨ªdas y una lesi¨®n encubierta le alejan de la victoria
El piloto espa?ol de Honda corre con la clav¨ªcula izquierda rota desde la quinta etapa y un nuevo costalazo en la novena especial vuelve a distanciarle del l¨ªder Daniel Sanders
Tosha Schareina irrumpi¨® en la ¨¦lite de las dos ruedas del Rally Dakar hace un par de a?os de la mano de Honda. La marca japonesa ve¨ªa en este joven valenciano de 29 a?os a un potencial ganador del rally-raid m¨¢s duro del planeta. Entre sus principales valedores se encontraba el piloto al que sustitu¨ªa dentro del equipo de f¨¢brica, su compatriota Joan Barreda. Del referente castellonense, un sufridor nato aficionado al secretismo, parece haber aprendido a tirar de ambig¨¹edades y seguir adelante pase lo que pase en el transcurso de la prueba.
Schareina, que sufri¨® una aparatosa ca¨ªda en los primeros compases de la novena especial entre Riyadh y Haradh, con 357 kil¨®metros cronometrados de caminos r¨¢pidos, lleva desde la quinta etapa del rally corriendo con la clav¨ªcula izquierda rota. Aunque el principal candidato espa?ol a la victoria lo niega, fuentes del vivac confirman a EL PA?S que la lesi¨®n existe. El valenciano hab¨ªa obviado comentar ante los medios, al t¨¦rmino de la etapa marat¨®n del pasado jueves 9 de enero, un fuerte costalazo que le ha obligado a competir con el hombro izquierdo vendado y recurrir a infiltraciones desde entonces.
¡°Ca¨ª muy fuerte sobre el kil¨®metro 20. No ten¨ªa buena visibilidad con la luz del sol, pill¨¦ una piedra y ca¨ª muy, muy fuerte. No me he hecho nada, pero he perdido mucho tiempo. He intentado arreglar un poco la moto, me he quitado la visera rota y ha llegado Ricky [Brabec, campe¨®n de la edici¨®n de 2024 y compa?ero en Honda] y hemos rodado juntos hasta el final¡±, comentaba Schareina sobre el percance de la jornada. Esta vez ten¨ªa el helic¨®ptero de la organizaci¨®n encima cuando se produjo la ca¨ªda y no ten¨ªa sentido esconder nada. ¡°Hemos perdido mucho tiempo, pero es parte del juego. Despu¨¦s de una ca¨ªda as¨ª, estar entero es positivo. Me duele todo el cuerpo, por supuesto, pero estoy listo para descansar ahora y dar gas ma?ana¡±, conclu¨ªa.
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— DAKAR RALLY (@dakar) January 14, 2025
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A pesar del trompazo, el aspirante espa?ol a la corona cruz¨® s¨¦ptimo la l¨ªnea de meta a menos de siete minutos del argentino de KTM Luciano Benavides, el ganador con un tiempo de 3h15m38s. En su tira y afloja constante desde el inicio de la prueba, el l¨ªder Daniel Sanders pudo sacarle otros tres minutos y pico valiosos al valenciano, que llega en segunda posici¨®n a las tres jornadas finales de dunas en el desierto de Rub al Khali, a casi 15 minutos del referente en la clasificaci¨®n general. ¡°Cualquier accidente en el Dakar es fuerte, as¨ª que espero que se encuentre bien¡±, deseaba el australiano tras conocer el rev¨¦s sufrido por su principal rival. No muy lejos, el franc¨¦s de Honda Adrien Van Beveren aspira tambi¨¦n a intentar dar el golpe en la tabla y llevarse su primer ¡®Touareg¡¯.
Schareina, que de peque?o creci¨® idolatrando a pilotos como Nani Roma y Marc Coma, ¨²ltimo vencedor espa?ol del Dakar a dos ruedas en 2015, siempre se fij¨® mucho en el estilo de su vecino Barreda, el tercer piloto con m¨¢s victorias de etapa (29) en la historia de la prueba. El castellonense, en su d¨ªa, fue un especialista en esconder fuertes golpes para intentar seguir en carrera. En m¨¢s de una ocasi¨®n, sufri¨® conmociones cerebrales que obvi¨® para sortear los protocolos m¨¦dicos habituales y evitar retiradas prematuras. En 2022, precisamente, Barreda complet¨® la segunda semana del Dakar con la clav¨ªcula izquierda rota, la misma situaci¨®n que enfrenta ahora el heredero de su moto en Honda. ¡°Todos corremos con cosas, pero de momento solo he de decir que estoy m¨¢s o menos entero y no llevo nada roto¡±, se limitaba a comentar Schareina a los medios espa?oles desplazados a Arabia Saud¨ª, sin querer entrar en m¨¢s detalles sobre el asunto y negando la fractura.
El revuelo por la clav¨ªcula magullada de Schareina y las infiltraciones coincidi¨® con un control antidopaje de la Federaci¨®n Internacional de Motociclismo (FIM), que el organismo calific¨® de rutinario. Los seis primeros clasificados de la octava etapa celebrada el lunes, entre ellos el espa?ol, fueron reclamados por el ente en una ocasi¨®n sin precedentes en el Rally Dakar, pero habitual en la disciplina desde la creaci¨®n del Mundial de rally-raids (W2RC) en 2022. El candidato de Honda, por ejemplo, ya hab¨ªa pasado dos controles en pruebas anteriores, y los resultados no se dar¨¢n a conocer hasta la finalizaci¨®n del evento.
En categor¨ªa de coches, Nasser Al-Attiyah logr¨® su 49? victoria de etapa en el Dakar con un tiempo de 2h52m59s. El catar¨ª dio as¨ª la primera victoria en el rally a Dacia y se acerca al r¨¦cord absoluto de triunfos en especiales del finland¨¦s Ari Vatanen, que en su d¨ªa dej¨® el list¨®n en la media centena. El cinco veces ganador de la prueba logr¨® recortar m¨¢s de 15 minutos al anterior l¨ªder de la general, un Henk Lategan que cedi¨® la cabeza de carrera al saud¨ª Yazeed Al Rajhi, compa?ero suyo en Toyota. El multimillonario ¨ªdolo local aventaja en siete minutos al sudafricano y cuenta con 25 minutos de margen sobre Mattias Ekstrom (Ford) y Al-Attiyah, cuarto en la general.
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