El informe oficial sobre el accidente del Aviocar en Guinea se retrasa varios d¨ªas

El informe oficial sobre las circunstancias que motivaron el accidente de un Aviocar espa?ol en Guinea Ecuatorial el pasado d¨ªa 2, en el que fallecieron 22 personas, de ellas 11 espa?oles, se retrasar¨¢ a¨²n varios d¨ªas, a pesar de que fuentes del Cuartel General del Ej¨¦rcito del Aire hab¨ªan anunciado que el informe se har¨ªa p¨²blico ayer.

Entre las hip¨®tesis que se barajan sobre las causas del siniestro, Televisi¨®n Espa?ola inform¨® ayer, sin citar fuentes, que el Aviocar se estrell¨® cuando volaba a baja altura, posiblemente muy cargado, y que minutos despu¨¦s de despegar se produjo un fallo en el motor derecho. En ese momento, seg¨²n dicha informaci¨®n, el piloto intent¨® hacer un amerizaje de emergencia. Al descubrir que la zona donde intentaba el amerizaje era rocosa, dio mayor potencia al motor v¨¢lido, pero no pudo recuperar altura y se precipit¨® al mar. Ninguna fuente oficial confirm¨® o desminti¨® ayer esta versi¨®n.El capit¨¢n Rafael Salcedo Aguilar, de 34 a?os, pilotaba el Aviocar. Sin embargo, ese vuelo correspond¨ªa al segundo capit¨¢n, Joaqu¨ªn Castro, ya que Salcedo Aguilar acababa de pilotar el viaje de ida desde Malabo a Bata. Se desconocen las circunstancias que originaron este improvisado cambio de planes. Adem¨¢s, seg¨²n manifestaron los encargados del aeropuerto de Bata, el dep¨®sito de combustible que sirvi¨® para que el avi¨®n repostase conten¨ªa part¨ªculas de agua infiltradas por la humedad ambiente.

Esta infiltraci¨®n pudo provocar, seg¨²n los especialistas, la parada del motor derecho, que se produjo mientras el avi¨®n realizaba vuelos bajos sobre la ex colonia espa?ola frente a la playa de Asonga. El sistema para cargar combustible no cuenta con bomba propulsora.

Por su parte, la empresa Construcciones Aeron¨¢uticas, SA (CASA), constructora del Aviocar, enviar¨¢ ma?ana a Bata a un grupo de expertos que colaborar¨¢n con los que ya desplaz¨® el Ministerio de Defensa para determinar las circunstancias del siniestro. La citada empresa aeron¨¢utica teme que el accidente pueda repercutir en sus ventas de aviocares en el extranjero, seg¨²n fuentes diplom¨¢ticas. CASA ha declinado hacer ninguna declaraci¨®n sobre el accidente.