Malestar entre los corredores por el cambio de recorrido de la etapa 'reina' de hoy
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Mikel Indur¨¢in, del equipo Reynolds, es el l¨ªder de la Semana Catalana de Ciclismo tras la primera jornada, disputada ayer en dos sectores. Indur¨¢in, que no gan¨® ninguno de ellos, se benefici¨® del nuevo sistema de bonificaciones instaurado en la prueba, que premia a los vencedores en las metas volantes y en los sprints especiales. Entre los corredores hab¨ªa ayer cierto malestar por el cambio de recorrido en la etapa reina, que debe disputarse hoy y que los organizadores han alargado en casi 50 kil¨®metros a causa de unas obras.
Las bonificaciones permitieron que Indur¨¢in se enfundase ayer el jersei de l¨ªder. Este sistema, que probablemente tambi¨¦n ser¨¢ utilizado en la Vuelta a Espa?a de este a?o, permiti¨® a Indur¨¢in ser l¨ªder pese a terminar en quinta posici¨®n en el primer sector, una contra reloj de 3,2 kil¨®metros disputada en Parets del Vall¨¨s, y llegar en el grueso del pelot¨®n en el segundo, de 107 kil¨®metros, entre Parets y Gerona. Lo ¨²nico que hizo Indur¨¢in fue terminar primero en la meta volante de Lloret. All¨ª gan¨® tres segundos de bonificaci¨®n y, al perder s¨®lo dos en la contra reloj, se situ¨® como l¨ªder con una ventaja de un segundo sobre sus seguidores.La jornada de ayer tuvo una historia muy concreta. En la contra reloj se impuso el alem¨¢n occidental Gregor Braun, del equipo Renting, con un tiempo de 4,03 minutos. Por la tarde, en el segundo sector, gan¨® al sprint Win Arras, del equipo PDM. El espa?ol Alfonso Guti¨¦rrez, del Teka, fue el tercero. Guti¨¦rrez tuvo amargas palabras para la organizaci¨®n. "En el libro de ruta estaba se?alada una llegada en una recta de cuatro kil¨®metros", dijo Guti¨¦rrez. "A la hora de la verdad, la recta apenas ten¨ªa un kil¨®metro. Cuando me he dado cuenta, ya hab¨ªamos llegado".
Este segundo sector no vivi¨® ninguna escapada, aunque se plante¨® una dura lucha en las dos metas volantes y en los dos sprints especiales, en los que hab¨ªa bonificaciones de 3, 2 y 1 segundos, respectivamente, para cada uno de los tres primeros. En la meta, los tres primeros recibieron bonificaciones de 6, 4 y 2 segundos.
50 kil¨®metros m¨¢s
Entre los corredores y los directores de equipo exist¨ªa ayer un notorio malestar por el cambio en el recorrido de la etapa de hoy. En un principio, los ciclistas deb¨ªan recorrer 205 kil¨®metros entre Banyoles y Andorra, con el puerto de primera categor¨ªa de la Collada de Tosas. La organizaci¨®n anunci¨® ayer que el trazado deb¨ªa variar a causade obras.Estos trabajos se est¨¢n realizando hace varios meses y era previsible que la caravana no pudiera utilizar esa carretera. Los organizadores, sin embargo, justificaron el cambio de planes diciendo que eran de ¨²ltima hora. El nuevo recorrido obligar¨¢ a aumentar en 50 los kil¨®metros de la etapa. Seg¨²n los ciclistas y sus directores, recorrer 250 kil¨®metros, con subidas a varios puertos, a estas alturas de la temporada, es, cuando menos, una frivolidad. "Habr¨¢ muchos abandonos", anunciaron varios directores; "los corredores a¨²n no est¨¢n preparados para recorridos tan duros".
Clasificaciones
Etapa: Primer sector. 1? Braun (Renting), 4.03 minutos. 2? Recio (Kelme), a 1 segundo. 3? Da Silva (Kas), a 1. 4? Carrera (Zahor), a 2. 5? Indur¨¢in (Reynolds), a 2. Segundo sector. 1? Arras (PDM), 2.27.09 horas. 2? Castaign (Renting), mismo tiempo. 3? Guti¨¦rrez (Teka), mismo tiempo.General: Indur¨¢in, 2.31.15 horas. 2? Segers (M¨¹ller), a 1 segundo. 3? Braun, a 1. 4? Recio, a 2. 5? Da Silva, a 2.
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