Iberia no cumple las peticiones de informaci¨®n de la Comisi¨®n Europea
La Comisi¨®n Europea se ha dirigido al Ministerio de Transportes en Madrid para recabar informaci¨®n sobre Iberia, despu¨¦s de esperar en vano cinco meses a que la compa?¨ªa de bandera espa?ola contestase a las preguntas que le fueron formuladas.El titular espa?ol de Transportes, Abel Caballero, reconoci¨® ayer en Bruselas, donde asiste estos d¨ªas a un Consejo de Ministros, que el ¨®rgano ejecutivo comunitario se hab¨ªa puesto en contacto con ¨¦l "porque Iberia agota mucho los plazos o comunica informaci¨®n incompleta".
El pasado mes de julio el comisario europeo Peter Sutherland envi¨® una carta al presidente de Iberia, Nac¨ªs Andreu, pidi¨¦ndole informaci¨®n sobre los acuerdos bilaterales sobre frecuencias y reparto de ingresos y capacidades firmados por la compa?¨ªa de bandera con otras l¨ªneas a¨¦reas europeas para averiguar si infringen la legislaci¨®n comunitaria sobre la libre competencia. Con anterioridad, Sutherland hab¨ªa remitido misivas similares a otras diez empresas de transporte a¨¦reo.
Iberia contest¨® solicitando un primer plazo, que Caballero evalu¨® "en tres o cuatro meses", y cuando expir¨® pidi¨® una pr¨®rroga para poder responder, motivo por el cual la Comisi¨®n se dirigi¨® a principios de a?o al Ministerio de tutela. Sus representantes mantendr¨¢n a este prop¨®sito una primera reuni¨®n con los colaboradores de Sutherland antes de Semana Santa.
Con la excepci¨®n de la griega Olympic Airways, las l¨ªneas a¨¦reas investigadas con anterioridad contestaron todas al cuestionario que les fue sometido, aunque algunas solicitaron un plazo de dos meses para poder hacerlo y otras dieron de entrada a entender que no estaban dispuestas a modificar sus acuerdos ni siquiera si la Comisi¨®n los consideraba ilegales. Tres compa?¨ªas -Olympic Airways, Lufthansa y Alitalia- van a ser sancionadas a principios de abril s¨ª no cambian de actitud.
El comportamiento dilatorio de Iberia se explica, seg¨²n fuentes comunitarias, por el deseo de ganar tiempo y ajustar su respuesta a la evoluci¨®n de la negociaci¨®n en curso sobre la liberalizaci¨®n del tr¨¢fico a¨¦reo.
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