Campos, sancionado tras los primeros entrenamientos del GP de Brasil
El piloto espa?ol Adri¨¢n Campos, debutante en la F¨®rmula 1 esta temporada, fue sancionado con 3.000 d¨®lares -unas 400.000 pesetas- y anulados todos sus tiempos en los primeros entrenamientos oficiales para el Gran Premio de Brasil que se disputar¨¢ ma?ana, al olvidarse pasar la revisi¨®n reglamentar¨ªa de la v¨¢lvula de presi¨®n del turbo de su Minardi. Campos hab¨ªa hecho el 162 mejor tiempo, de 23 pilotos, con 1.34.832 minutos. Su compa?ero de escuder¨ªa, el italiano Nannini, 142, hizo 1.33.980. Campos deber¨¢ hoy ganarse un puesto en la parrilla de salida partiendo de cero.Los mejores tiempos de la primera tanda de preparaci¨®n fueron: Piquet (Williams), 1.27.822 minutos; Mansell (Williams), 1.27.901; Senna (Lotus), 1.29.002; Prost (McLaren), 1.29.522, ante los dos Benetton.
Los pilotos pagar¨¢n
Los pilotos de F¨®rmula 1 pagar¨¢n las nuevas tarifas exigidas por la Federaci¨®n Internacional de Automovilismo (FISA), pero se convertir¨¢n en fiscales de las decisiones de la federaci¨®n, seg¨²n acuerdo firmado el jueves, por ambas partes, en R¨ªo de Janeiro. El conflicto se inici¨® con la negativa de los pilotos a pagar por la concesi¨®n de una superlicencia y una cuota retroactiva por los puntos obtenidos en el ¨²ltimo campeonato. Esta negativa puso en peligro la celebraci¨®n del Gran Premio de Brasil, que ma?ana abrir¨¢ el Mundial 87.Cada uno de esos permisos, cuyo valor ser¨¢ congelado por cinco a?os, cuesta 5.000 francos franceses -unas 118.000 pesetas-, adem¨¢s de la imposici¨®n del pago a los pilotos de 1.000 francos -unas 23.500- por cada punto obtenido en la anterior temporada.
Los corredores, encabezados por Prost, presidente de la Asociaci¨®n de Pilotos de F¨®rmula 1, discutieron sus reivindicaciones con el vicepresidente de la FISA, Bernie Ecclestone. Prost critic¨® a la FISA por pretender recaudar dinero del riesgo y sacrificio de los pilotos, y de los recursos que invierten las f¨¢bricas de los 13 equipos agrupados en la Federaci¨®n de Constructores (FOCA) para mejorar el rendimiento y la asistencia de los b¨®lidos.
Las discusiones revelaron las ganancias que anualmente reciben los pilotos en las carreras, ya que a¨²n llegando en ¨²ltimo lugar reciben cantidades no inferiores a los 5.000 d¨®lares -unas 650.000 pesetas- por competici¨®n. A su vez, los ganadores perciben premios del orden de los 100.000 d¨®lares -cerca de 13 millones de pesetas- en cada una, sin contar con los cuatro millones de d¨®lares -unos 512 millones de pesetas- por los contratos con sus equipos.
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