Renfe, dispuesta a no levantar la reuni¨®n del convenio en tanto no se anule la huelga

La direcci¨®n de Renfe est¨¢ dispuesta a no levantarse de la mesa de negociaciones el pr¨®ximo jueves hasta que no se llegue a un acuerdo en el convenio colectivo que permita desconvocar la huelga, seg¨²n han asegurado fuentes de la compa?¨ªa.La huelga que han convocado los sindicatos para los d¨ªas 30 de abril, 8, 15 y 29 de mayo est¨¢ concebida "diab¨®licamente", seg¨²n expresi¨®n de representantes de la empresa, y permite la paralizaci¨®n pr¨¢cticamente total de la red, con un escaso n¨²mero de trabajadores en paro. Se trata de acciones que s¨®lo se llevar¨¢n a cabo por regiones. Esta nueva forma de protesta tiene, desde un punto de vista laboral, la ventaja de que sus efectos son similares a los que produce una huelga que afecte a toda la plantilla, mientras que econ¨®micamente s¨®lo perjudica a un n¨²mero muy reducido de trabajadores.

As¨ª, por ejemplo, el d¨ªa 30 de abril la huelga est¨¢ convocada para Madrid y provincias lim¨ªtrofes: Toledo, Segovia y Guadalajara. Los paros se dejar¨¢n sentir, sin embargo, en gran parte de la red ferroviaria. En definitiva en todos los servicios que se vean obligados a cruzar algunas de estas provincias.

Para el d¨ªa 8 est¨¢n programados paros en Catalu?a. En otras fechas las huelgas se llevar¨¢n a cabo en otras regiones como Galicia o Andaluc¨ªa, pero sus efectos se dejar¨¢n sentir en otras zonas. Se trata pues de acciones selectivas, pero con efectos pr¨¢cticamente totales.

Sin verse

Ayer la direcci¨®n de la empresa y los representantes de los trabajadores de Renfe no llegaron a reunirse seg¨²n cada una de las partes por incomparecencia de la otra. Lo cierto es que empresa y sindicatos ignoraron conscientemente las citas de sus respectivos interlocutores y se presentaron en el lugar del encuentro antes o despu¨¦s de la hora fijada. No es la primera vez que unos y otros retrasan las reuniones.Las discusiones del convenio de Renfe se vieron primero retrasadas al no conseguirse un m¨ªnimo acuerdo sobre el lugar del encuentro. Empresa y sindicatos se constituyeron en mesa negociadora en locales distintos. Una vez solventado este problema, cost¨® algunos d¨ªas lograr el consenso sobre quien hab¨ªa de presidir el convenio; posteriormente, han surgido problemas de comunicaci¨®n y las reuniones se han postergado por malentendidos sobre lugar u hora de las citas.

Tampoco es que se avance demasiado. La situaci¨®n en el convenio de Renfe contin¨²a pr¨¢cticamente igual que al inicio de las negociaciones. La empresa ofrece una subida salarial del 4,5% sobre tablas, m¨¢s un 0,8% en otros conceptos. Todo ello sujeto a que los sindicatos acepten la modificaci¨®n de algunos puntos recogidos en el actual convenio.

Los sindicatos, por su parte, exigen un aumento salarial del 6,5% sobre tablas, m¨¢s un punto m¨¢s que se aplicar¨ªa en las primas m¨¢s bajas, adem¨¢s de no perder nada de lo ya conseguido en anteriores convenios.