"Los coches espa?oles no son peores ni m¨¢s caros"
El nuevo presidente de ANFAC, Estanislao Chaves, tambi¨¦n presidente de Peugeot-Talbot, SA, afirma que los coches extranjeros no son mejores que los espa?oles, si no, "no se explicar¨ªan nuestras cifras de exportaci¨®n". Tampoco son, en su opini¨®n, m¨¢s caros. "Lo que ocurre es que el comprador espa?ol paga a Hacienda un tercio de lo que le cuesta el coche y que nuestros costes son superiores".Chaves justifica las trabas que el Gobierno espa?ol pone a la importaci¨®n de veh¨ªculos de segunda mano. Considera que "no podemos convertir nuestro pa¨ªs en la chatarrer¨ªa de Europa y tampoco se puede permitir el fraude que supone intentar romper los acuerdos con la CE a trav¨¦s de coches que figuran como de segunda mano, pero que en realidad son pr¨¢cticamente nuevos".
Los espectaculares resultados del sector en 1986, no lo son tanto, en opini¨®n del presidente de ANFAC. No es que "hayamos ganado mucho, si no que los a?os anteriores han sido muy malos, y lo que hemos conseguido es situarnos en donde est¨¢bamos hace algo m¨¢s de 10 a?os".
El aspecto fiscal, las contribuciones de empresarios y trabajadores a la Seguridad Social y la necesidad de alcanzar una mayor flexibilidad en el terreno laboral, son los grandes objetivos de equiparaci¨®n a Europa que, a su juicio, tiene planteados el sector en estos momentos. Respecto al IVA, su aspiraci¨®n es mantener el tipo del 33% para los coches de lujo y rebajarlo al 12% para los dem¨¢s.
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