La federaci¨®n ultima las negociaciones para contar con una cl¨ªnica m¨®vil

La Federaci¨®n Espa?ola de Motociclismo ultima en estos momento las negociaciones para conseguir tener el a?o pr¨®ximo una cl¨ªnica m¨®vil, similar a la que financia la federaci¨®n italiana en el Mundial de velocidad, para atender a los pilotos espa?oles y a cuantos requieran sus servicios en Espa?a y en el extranjero.

No todos los circuitos cuentan con unas instalaciones asistenciales tan completas como el trazado de Jerez, muy elogiado por el doctor Claudio Costa, m¨¦dico italiano que cuida de la salud de los pilotos en todos los grandes premios. La necesidad de atender al cada vez m¨¢s amplio grupo de pilotos espa?oles que compiten en las diversas categor¨ªas del Mundial ha hecho que la federaci¨®n se plantee la necesidad de contar con una cl¨ªnica m¨®vil, que prestar¨ªa sus servicios en todas las pruebas del calendario espa?ol y acompa?ar¨ªa a los piloto por los circuitos de todo el mundo. Las negociaciones que mantiene la federaci¨®n con empresas como Pegaso y Campsa van a destinadas a contar con su apoyo econ¨®mico. La negociaci¨®n incluye a Ducados, aunque esta marca puede ver frustrado su proyecto de seguir vinculada al mundo de las motos despu¨¦s de que la Secretar¨ªa de Estado para el Deporte haya anunciado que prohibir¨¢ que empresas de alcohol y tabaco financien a depor tistas.La idea de la federaci¨®n, que correr¨ªa, al igual que hace la federaci¨®n italiana con la cl¨ªnica del doctor Costa, con los gastos de mantenimiento y traslado, es contar con un cami¨®n Pegaso cuyo remolque ser¨ªa dise?ado especialmente para que fuera mitad vivienda, mitad cl¨ªnica. La vivienda podr¨ªa albergar al equipo m¨¦dico y la cl¨ªnica tendr¨ªa dos mesas para atender a los pacientes, as¨ª como los instrumentos necesarios para realizar un completo diagn¨®stico.

Adosadas a los dos lados del remolque habr¨ªa dos tiendas de campa?a, carpas o avances. Uno de ellos ser¨ªa utilizado para primeros auxilios en caso de que las mesas de la cl¨ªnica estuvieran ocupadas y el otro ser¨ªa utilizado como lugar de encuentro de pilotos, periodistas, t¨¦cnicos y dirigentes espa?oles. Los primeros c¨¢lculos de la federaci¨®n indican que, conseguido el cami¨®n, el interior del mismo podr¨ªa costar cerca de 15 millones de pesetas.

Los m¨¦dicos

La cl¨ªnica contar¨ªa con la asistencia del equipo m¨¦dico que dirige el doctor Jos¨¦ Mar¨ªa Vilarrubias, jefe de traumatolog¨ªa y ortopedia del instituto Dexeus, que este a?o ya ha iniciado una fruct¨ªfera colaboraci¨®n con la federaci¨®n espa?ola.La federaci¨®n intenta que los pilotos espa?oles reciban una atenci¨®n adecuada en caso de ac cidente y no suceda lo que le ocurri¨® a Alfonso Sito Pons (Honda) en el Gran Premio de Alemania celebrado en Hockenheim el pasado 17 de mayo. El actual subcampe¨®n del mundo de 250cc tard¨® una hora en recibir atenci¨®n m¨¦dica al estar ocupadas las dos meses de la cl¨ªnica del doctor Costa. La espa?ola empieza ya a ser una de las representaciones m¨¢s numerosas del Mundial. En el Gran Premio de Holanda disputado el pasado s¨¢bado en Assen se dieron cita 16 espa?oles.