Aeropuerto cerrado

Le escribo en nombre de un nutrido grupo de ciudadanos -entre los que me incluyo-, asiduos usuarios de los vuelos Santander-Madrid-Santander, de la compa?¨ªa estatal Aviaco. En mi caso, utilizo los mismos varios d¨ªas a la semana.El pasado domingo d¨ªa 14 de junio, el vuelo procedente de Madrid -con llegada a Santander, y posterior salida a Madrid a las ocho de la tarde- fue desviado a Bilbao, no aterrizando en la capital c¨¢ntabra porque el aeropuerto de Parayas se cierra a las nueve de la noche. Este hecho ha ocurrido otras veces. En ocasiones, hemos conseguido -tras hablar con el representante del aeropuerto- que saliera el avi¨®n. Imag¨ªnense los trastornos que esto ocasiona al pasaje, adem¨¢s de los gastos extras para Aviaco, pues pagar taxis, hoteles, etc¨¦tera, a los pasajeros y volver el avi¨®n vac¨ªo es costos¨ªsimo.

No entendemos por qu¨¦ no se ha resuelto el problema de la hora de cierre del aeropuerto de Santander. ?Por qu¨¦ no se cierra en funci¨®n de los vuelos, de su llegada y/o salida? Seg¨²n me dijeron, es porque no se pagaban horas extras a sus empleados. Si esto es as¨ª -que no lo s¨¦-, resulta parad¨®jico, por un simple problema de hacer n¨²meros: los gastos de que no salga un avi¨®n son mayores. Quiz¨¢ el quid est¨¦ en que ha faltado voluntad de di¨¢logo, y sentarse las partes alrededor de una mesa y resolver el problema, cosa que se nos antoja sencillo.

Si los pol¨ªticos no son capaces de solucionar problemas tan simples, y evidentes, tendremos que ser los ciudadanos de a pie los que lo hagamos. No olvidemos que estamos hablando de un servicio p¨²blico: el del aeropuerto, y el de Aviaco.

Por ¨²ltimo, decir que el mencionado d¨ªa 14 quisimos hablar con el director del aeropuerto, o su representante, o persona de Aviaci¨®n Civil, Tr¨¢fico A¨¦reo, etc¨¦tera, con capacidad y autoridad para solucionar ese asunto. Pero no estaba. Llamaron por tel¨¦fono al se?or que -seg¨²n dec¨ªan- deber¨ªa estar all¨ª de guardia, y no apareci¨® a nuestro requerimiento. Se limit¨® a decir por el auricular que el vuelo no saliera.

Desde estas l¨ªneas, animamos a los responsables del aeropuerto, a los de Aviaci¨®n Civil y a los de Aviaco a resolver estos problemas. Y a los de Aviaco, a dar un servicio acorde a los tiempos que corren, es decir: ?eficaz!- y 15 firmas.