Los barcos grandes tambi¨¦n fueron m¨¢s r¨¢pidos en la etapa larga
Las embarcaciones de la clase 2 volvieron a dominar la tercera jornada de la sexta Copa del Rey de regatas, disputada sobre una distancia de 130 millas, que se recorrieron entre la bah¨ªa de Palma y la isla de Tagomago. La llamada etapa larga dur¨® aproximadamente 12 horas para las embarcaciones m¨¢s grandes y siete horas m¨¢s para las m¨¢s peque?as. As¨ª, el primer barco maxi, Il Moro di Venezia, lleg¨® a la hab¨ªa de Palma a las 23.10 horas, mientras que la ¨²ltima embarcaci¨®n lo hizo a las seis de la ma?ana.
El vencedor en tiempo real de la regata fue II Moro di Venezia, mientras que en tiempo compensado el vencedor fue el Sirius III, de la clase 2, lo que constituy¨® una relativa sorpresa. La clasificaci¨®n general est¨¢ encabezada, actualmente, por el Inespal-Calanova, nuevo l¨ªder de la regata.Las caracter¨ªsticas de una etapa larga, de 130 millas, parec¨ªan adaptarse mejor a las embarcaciones peque?as, sobre todo teniendo en cuenta que pod¨ªan superar con mayor fortuna la ausencia de vientos, hecho habitual a ciertas horas de la noche cerca de la bah¨ªa de Palma. La regata comenz¨® con disposici¨®n muy favorable para las embarcaciones m¨¢s grandes, vientos de fuerza 14, que permitieron que en las primeras horas los barcos marcharan a gran velocidad. As¨ª, las embarcaciones maxi consiguieron r¨¢pidamente tomar una considerable distancia sobre el resto, aunque fue finalmente una m¨¢s peque?a, el Sirius III, quien logr¨® aprovechar su menor peso en las ¨²ltimas millas, cuando el viento estaba m¨¢s en calma, de tal forma que algunas de las grandes tuvieron bastantes problemas para desplazarse.
El 'Aifos', l¨ªder
Por otro lado, el Brib¨®n V no realiz¨® ayer una buena actuaci¨®n y descendi¨® alg¨²n puesto de la clasificaci¨®n general. El rey Juan Carlos no se embarc¨® en esta regata, como suele ser habitual en la etapa larga y por razones de seguridad. S¨ª lo hizo el pr¨ªncipe Felipe, a bordo del Aifos, de la clase 5, embarcaci¨®n que tampoco hizo una buena regata, pero que se mantiene como la primera clasificada entre las de su clase.La clasificaci¨®n general est¨¢ ahora encabezada por el Inespal-Calanova, de la clase 2, que supera al Sirius IV, anterior l¨ªder. Estas dos embarcaciones parecen ser las que m¨¢s seriamente se disputan el t¨ªtulo de la regata, mientras que un maxi, Il Moro di Venezia, ha dominado con autoridad sobre los restantes veleros de su clase y est¨¢ pr¨®ximo a dar una sorpresa en un tipo de regata que se adapta mejor a las condiciones de barcos m¨¢s peque?os.
La ¨²nica novedad resaltable de la etapa que se inici¨® el mi¨¦rcoles fue el abandono de La Pinta, que sufri¨® la rotura del palo mayor. Ayer se celebr¨® jornada de descanso y hoy la Copa del Rey reanudar¨¢ su actividad con la disputa de la cuarta jornada, de nuevo sobre un tri¨¢ngulo ol¨ªmpico de 22 millas de largo.
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