Marinos canarios denuncian la falta de seguridad en el transporte de explosivos

Los tripulantes del buque Felguera, fletado en la actualidad por la empresa Auxiliar de Transportes Mar¨ªtimos (Auxtramar) y dedicado a la carga de explosivos desde la Pen¨ªnsula a Canarias, han denunciado reiteradamente (llegando a realizar dos denuncias en un mes) la falta de dispositivos de seguridad del buque durante las traves¨ªas. Las demandas, que han sido interpuestas en varias inspecciones de Trabajo, entre ellas la de Santa Cruz de Tenerife, han sido realizadas a trav¨¦s del Sindicato Libre de la Marina Mercante y de CC OO de Huelva. El Felguera, que tiene una capacidad de 436 toneladas, se dedica habitualmente al transporte de explosivos y ocasionalmente a la carga de fosfatos, que son recogidos en Casablanca con destino a la Pen¨ªnsula. El transporte se hace, seg¨²n todos los indicios, con la custodia de la Guardia Civil, pero sin otro dispositivo de seguridad, seg¨²n los nueve trabajadores enrolados en el buque, que han denunciado tambi¨¦n las malas, condiciones de habitabilidad e higiene del Felguera.

El buque transporta distintos tipos de explosivos, como detonantes, mechas, Goma 2, dinamita y megalita, seg¨²n fuentes autorizadas de la Jefatura de la Guardia Civil, y sus viajes "est¨¢n rodeados de un fuerte hermetismo, como lo demuestra el hecho de que se descargue siempre de madrugada y no permanezca en el puerto m¨¢s de tres d¨ªas seguidos", apuntaba ayer el matutino local Canarias 7.

La ¨²ltima vez que el Felguera atrac¨® en el muelle EN3 del puerto de La Luz, de Las Palmas de Gran Canaria, fue el pasado d¨ªa 10. "Aqu¨ª hacen un martingaleo, porque nos enteramos de la ruta del barco dos d¨ªas antes de que aparezca, quiz¨¢ por motivos de seguridad", afirmaron medios cercanos a la empresa consignataria.