La venta fraudulenta de armas espa?olas supuso el 20% de la exportaci¨®n total del sector

La empresa Grupo Auxiliar Metal¨²rgico, SA (Gamesa), de Vitoria, suministr¨® a Ir¨¢n material b¨¦lico valorado en 85 millones de d¨®lares (10.200 millones de pesetas al cambio actual) vali¨¦ndose de una licencia de exportaci¨®n tramitada fraudulentamente en Lisboa, al haberse falsificado la firma de un jefe inexistente del Ej¨¦rcito portugu¨¦s. Esta licencia ampar¨® una de las m¨¢s grandes operaciones espa?olas de comercio exterior de armamento. Super¨® con mucho los 7.000 millones en que se evaluaron los distintos embarques efectuados en el puerto de Barcelona desde diciembre de 1986 hasta mayo de 1987 con destino no solamente a Ir¨¢n, sino tambi¨¦n a Irak, y represent¨® un 20% del total exportado en 1986.

La importancia de la operaci¨®n se evidencia si se tiene en cuenta que ella sola supone un 20% del total exportado en 1986. Las ventas al exterior de los fabricantes espa?oles se elevaron a 50.000 millones de pesetas, seg¨²n manifest¨® ante la Comisi¨®n de Industria del Congreso el ministro de Industria, Luis Carlos Croissier, el pasado 12 de mayo. La licencia de Gamesa abarc¨® parte de ese ejercicio y del actual.Gamesa pag¨® por la operaci¨®n a los intermediarios 8,5 millones de d¨®lares -102 millones de pesetas- que fueron transferidos por un banco al extranjero, para lo que la Direcci¨®n General de Transacciones Exteriores del Ministerio de Comercio espa?ol debi¨® otorgar el oportuno permiso. El presidente de la empresa Gamesa no ha querido facilitar datos relativos a esta operaci¨®n, asegurando que eran "secretos".

Las exportaciones fraudulentas de material de guerra al Ir¨¢n, con la documentaci¨®n conseguida ilegalmente en Lisboa (EL PA?S del 13 y 14 de octubre), se llevaron a cabo a trav¨¦s de los puertos de Santander y Barcelona y se iniciaron el 17 de octubre de 1986, finalizando el 18 de marzo de 1987.

Buques sin ruta fija

El transporte se efectu¨® en, al menos, siete buques, todos ellos tram (sin ruta fija), en su mayor¨ªa con pabellones de conveniencia, y escogidos por los receptores de la mercanc¨ªa. Seg¨²n se desprende de la licencia de exportaci¨®n y de las facturas, Gamesa se comprometi¨® ¨²nicamente a trasladar el armamento de la f¨¢brica a los puertos y a efectuar las operaciones de embarque. El resto de los tr¨¢mites comerciales, incluido el seguro y el cambio de rumbo, se atribuyen al destinatario, el gobierno iran¨ª.

El primer embarque del que este diario tiene prueba documental, es el efectuado en el buque Louise A, el 17 de octubre de 1986. La carga abarcaba 3.682 cajas, distribuidas en 593 pallets con un peso total de 270.340 kilogramos, que conten¨ªan morteros de 60 y 81 mil¨ªmetros, as¨ª como diversa munici¨®n, por un importe total de 1.773.193 d¨®lares. En esta factura estaban incluidos los 173.319 d¨®lares otorgados, en concepto de comisi¨®n, a los intermediarios.

El 4 de noviembre Gamesa fletaba otro barco con el mismo destino oficial -Ministerio de Defensa de Portugal- pero con id¨¦ntico destino real, la costa iran¨ª. Era el Sea Trader, con 4.494 cajas en 499 pallets y un peso total de 351.295 kilogramos, que conten¨ªan proyectiles diversos y munici¨®n de 122 mil¨ªmetros. El importe de la mercanc¨ªa era de 1.029.621 d¨®lares.

El 6 de noviembre se realiz¨® un nuevo transporte. La cuarta remesa se efectu¨® el 28 de noviembre de 1986, tambi¨¦n en el Sea Trader. El peso total de la mercanc¨ªa era 171,310 kilos, distribuidos en 2.168 cajas, a su vez colocadas en 212 pallets. Este env¨ªo lo compon¨ªan tambi¨¦n proyectiles -cargas propulsoras completas de 27,7 d¨®lares la unidad- y disparos de 122 mil¨ªmetros, a 150 d¨®lares cada pieza. Esta factura ascendi¨® a 529.776 d¨®lares.

El quinto embarque se efectu¨® el d¨ªa de Navidad de 1986. Tres semanas m¨¢s tarde se efectu¨® el transporte m¨¢s importante, en el buque Atlantic Island. Sali¨® el 13 de enero de 1987 del puerto de Barcelona con 2.263 pallets, que conten¨ªan 41.153 disparos de 122 mil¨ªmetros, 13.944 cargas propulsoras completas y 70.000 espoletas con detonadores y multiplicadores. La factura se elev¨® a 7.259.199 d¨®lares, con un peso total de 1.766 toneladas.

El ¨²ltimo env¨ªo se realiz¨® el 18 de marzo en el buque Urrida, de bandera chipriota, que sali¨® de Barcelona. La mercanc¨ªa almacenada en sus bodegas pesaba 1.300 toneladas y su valor era de 7.220.140 d¨®lares. Como en las anteriores ocasiones, iban destinadas oficialmente al Ej¨¦rcito portugu¨¦s, pero en realidad fueron desviadas hacia el puerto de Bandar Abb¨¢s, en Ir¨¢n.

La empresa Gamesa no ha querido hacer declaraciones sobre el asunto. Su presidente, Juan Luis Aguirre, asegur¨®, a preguntas de este diario, que esta informaci¨®n era materia reservada, sobre la que no pod¨ªa efectuar manifestaciones.

Juan Luis Aguirre a?adi¨® que las exportaciones a Ir¨¢n hab¨ªan sido "suficientemente ventiladas a trav¨¦s de la Prensa" y que sobre esta cuesti¨®n ya estaba "todo dicho". Gamesa colabora desde hace a?os con industrias estatales como Enasa, Santa B¨¢rbara y CASA, y en su folleto oficial se define como "uno de los principales colaboradores" del Ministerio de Defensa.