El 'misterio Colas'

Un punto en medio del oc¨¦ano Atl¨¢ntico, 36? 50' latitud norte, 35? 50' longitud oeste, 350 millas al suroeste de las Azores. ?sa fue, el 16 de noviembre de 1978, la ¨²ltima posici¨®n conocida del Manureva, un trimar¨¢n de 20 metros de eslora, tripulado por el navegante franc¨¦s Alain Colas. Disputaba la Ruta del Ron. Tras varias semanas de b¨²squeda, no apareci¨® un solo rastro ni siquiera del barco. A¨²n se especula con muchas hip¨®tesis que justifiquen una desaparici¨®n absoluta. Incluso, que Colas, uno de los regatistas de m¨¢s nivel en su ¨¦poca, se hubiera suicidado o aprovechado la ocasi¨®n para perderse en alg¨²n lugar del Caribe por causas desconocidas.Sin embargo, aun contando con una posible ca¨ªda al mar, una enfermedad repentina o cualquier otra situaci¨®n que le afectase, siempre queda la gran inc¨®gnita de por qu¨¦ no se hall¨® alg¨²n resto de un trimar¨¢n de 10 toneladas. Pudo ocurrir que le embistiera alg¨²n mercante durante la noche, cuando los navegantes solitarios duermen tras marcar el rumbo con el piloto autom¨¢tico. Pero resulta muy extra?a una destrucci¨®n total.

Aviso

El Manureva, anteriormente Pen-Duick IV, en las manos de Eric Tabarly, ya hab¨ªa tenido un aviso: en la misma noche de la salida de la Transat de 1968 fue tocado por otro mercante cerca de las islas Scilly. Aquella vez, Tabarly tuvo suerte y pudo contarlo.En la b¨²squeda de Colas se calcula que los aviones de la Marina francesa rastrearon dos millones de kil¨®metros cuadrados en el Atl¨¢ntico. Todo fue in¨²til.

Colas, aparte de sus triunfos, como la Transat de 1972, dio la primera vuelta al mundo en solitario con un multicasco. Fue uno de sus retos, como contestaci¨®n a no haber sido admitida su inscripci¨®n en la primera Vuelta al Mundo brit¨¢nica. Otro, tras un grav¨ªsimo accidente que le cost¨® el pie derecho, fue tripular, tambi¨¦n en solitario, el imponente Club M¨¦diterran¨¦e, un cuatro palos de 72 metros, con el que termin¨® s¨®lo siete horas despu¨¦s que Tabarly la Transat 76.