T¨¦cnicos de mantenimiento de aviones amenazan con una huelga a fin de mes
El presidente de la Asociaci¨®n Sindical Espa?ola de T¨¦cnicos de Mantenimiento de Aeronaves (ASETMA), Antonio Garc¨ªa Hern¨¢ndez, amenaz¨® ayer con la convocatoria de una huelga de este colectivo a finales de mes.Garc¨ªa Hern¨¢ndez indic¨® en una conferencia de prensa que las probabilidades de llevar a efecto este paro, que asegura tendr¨ªa enorme influencia sobre el tr¨¢fico a¨¦reo en Espa?a, son altas ya que todav¨ªa no se ha abordado la reestructuraci¨®n del personal de mantenimiento perfilada hace tres a?os para hacer frente al ingreso de Espa?a en la Comunidad Econ¨®mica Europea.
El presidente de ASETMA anunci¨® reuniones con la direcci¨®n de Iberia, pero entiende que son muy escasas las esperanzas de obtener un acuerdo aceptable para los 2.500 trabajadores de este colectivo que hay en Espa?a.
Para Garc¨ªa Hern¨¢ndez "el ritmo de reciclaje de estos empleados es muy inferior al avance de las tecnolog¨ªas y eso es muy peligroso". Asimismo inform¨® del notable incremento de la contrataci¨®n eventual para las tareas de mantenimiento, as¨ª como las carencias de personal que obligan a enviar a Finlandia y Alemania aviones espa?oles para su revisi¨®n, lo que supone un gasto doble que si se efectuara en nuestro pa¨ªs, seg¨²n sus datos.
La Federaci¨®n Espa?ola de Sindicatos Aerona¨²ticos, en la que est¨¢ integrada ASETMA, considera asimismo que la desaparici¨®n de un tripulante de cabina mermar¨ªa la seguridad de los vuelos, especialmente en aquellos trasatl¨¢nticos, donde el gran n¨²mero de horas de navegaci¨®n fatiga a los pilotos, seg¨²n explic¨® en la misma reuni¨®n informativa el secretario general de dicha federaci¨®n, Mart¨ªn Echevarr¨ªa. Esta organizaci¨®n agrupa a los sindicatos de pilotos, oficiales t¨¦cnicos de vuelo, t¨¦cnicos de mantenimiento y controladores a¨¦reos.
Recientemente, la compa?¨ªa Iberia ha anunciado que en el futuro los aparatos volar¨¢n s¨®lo con dos tripulantes a bordo de la cabina, es decir se suprimir¨¢ un t¨¦cnico de vuelo. El presidente del sindicato de t¨¦cnicos de vuelo manifest¨® ayer que sus representados de Iberia se deben reciclar, porque si bien ahora escasea el personal, son conscientes de que en un futuro pr¨®ximo sobrar¨¢.
Los dirigentes de esta federaci¨®n quieren participar en las negociaciones para la renovaci¨®n de la flota por considerar que, aparte del aspecto comercial, hay que tener en cuenta las caracter¨ªsticas t¨¦cnicas.
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