El grupo financiero kuwait¨ª KIO negocia su entrada en la compa?¨ªa de vuelos 'charters' Spantax

El grupo financiero kuwait¨ª KIO negocia desde el pasado mes de enero su entrada en la compa?¨ªa espa?ola de vuelos charter Spantax, seg¨²n confirmaron fuentes de KIO en Barcelona. Estas fuentes aseguraron que las negociaciones se encuentran muy avanzadas y que el acuerdo de participaci¨®n podr¨ªa cerrarse en las pr¨®ximas semanas.Las negociaciones, que est¨¢n siendo llevadas a cabo por el representante de KIO en Barcelona, Javier de la Rosa, se produjeron a iniciativa de la compa?¨ªa a¨¦rea, tras la dimisi¨®n en diciembre de 1987 de Le¨®n P¨¦rez de Jerez como miembro de la actual gestora de Spantax. Esta dimisi¨®n, que dej¨® a su socio Wolfang Kraus como gestor ¨²nico de la compa?¨ªa, se produjo ante el incumplimiento de P¨¦rez de Jerez de los acuerdos de inversi¨®n a que hab¨ªa llegado meses antes tanto con el Patrimonio Nacional como con el propio Kraus..

El grupo inversor KIO estudia en la actualidad cu¨¢l ser¨¢ el porcentaje de su participaci¨®n en Spantax, tras las distintas reuniones mantenidas con Kraus. Un porcentaje sobre el que todav¨ªa no se ha llegado a ning¨²n acuerdo, pero que, seg¨²n las citadas fuentes, supondr¨¢ una importante inversi¨®n.

?ltima fase

En la actualidad se est¨¢ ultimando esta fase de las negociaciones, que, dado el inter¨¦s existente por ambas partes, podr¨ªan concluir durante la semana que empieza hoy, lunes, o en la siguiente.Seg¨²n las citadas fuentes, no existen impedimentos de consideraci¨®n para la firma del acuerdo. Especialmente despu¨¦s que la entrada en la direcci¨®n de la compa?¨ªa a¨¦rea del grupo financiero luxemburgu¨¦s Aviation Finance Group, con Le¨®n P¨¦rez de Jerez y Wolfang Kraus a la cabeza, propiciara una renegociaci¨®n de la deuda que Spantax tiene contra¨ªda con el Patrimonio Nacional, y que en la actualidad asciende a 9.000 millones de pesetas, recargos incluidos.

En este sentido, se considera positivo el participar en la primera compa?¨ªa de vuelos charter en volumen de negocio. Seg¨²n cifras de Spantax, el nivel de facturaci¨®n alcanz¨® en 1987 los 18.000 millones de pesetas, y se espera que este a?o se alcancen los 20.000 millones.

Este incremento es resultado de que ya han sido contratados todos los vuelos para las pr¨®ximas temporadas de verano e invierno. En la actualidad, Spantax casi duplica el volumen de negocio de la compa?¨ªa charter espa?ola Hispania, segunda en volumen de pasajeros.

El a?o 1987 supuso para la compa?¨ªa Spantax un incremento del 30% en el movimiento de pasajeros respecto al a?o anterior, situ¨¢ndose en 1.350.000 pasajeros.

Seg¨²n se?alan fuentes de la compa?¨ªa, este incremento tuvo lugar a ra¨ªz de las inversiones realizadas por Aviation Finance Group y la paralela entrada en funcionamiento de dos nuevos aviones MD-83 y de un tercero que est¨¢ previsto que entre pr¨®ximamente en funcionamiento.