El nuevo circo estable de Las Ventas se levantar¨¢ en una zona urbana totalmente reformada
A construcci¨®n de un circo estable en las proximidades de la plaza de toros de las Ventas, aprobada en el ¨²ltimo pleno dentro de programa de inversiones, ser¨¢ tan s¨®lo una de las obras comprendidas en el plan de reordenaci¨®n de la zona. Seg¨²n la propuesta municipal en estudio, la M-30 deber¨¢ ser ampliada a su paso bajo el puente lo que eliminar¨¢ el actual cuello de botella , habr¨¢ que sustituir el puente, por otro m¨¢s amplio, prolongar la avenida de Brasilia y la calle de la Virgen de la Alegr¨ªa y ocupar los solares existentes con edificios de oficinas, viviendas y equipamientos. El circo y la plaza de toros estar¨¢n unidos por una gran plaza peatonal, y el aparcamiento que hoy existe ser¨¢ sustituido por otro subterr¨¢neo.
La elaboraci¨®n de la propuesta municipal que se ultima con vistas a su negociaci¨®n con el Ministerio de Obras P¨²blicas y Urbanismo (MOPU) y la Compa?¨ªa Metropolitano ha estado precedida de un concurso restringido el pasado mes de octubre en el que se pidieron estudios a cuatro equipos, dirigidos por los arquitectos Enrique Bardaj¨ª, Carlos Lasheras, Juan Carlos Garc¨ªa Perrote y Eduardo de Antonio. En total se pagaron 1,5 millones de pesetas a cada equipo, a lo que hay que sumar el coste de las maquetas con las diferentes propuestas, cada una de las cuales incidi¨® en un aspecto distinto.Las propuestas presentadas fueron estudiadas asimismo por t¨¦cnicos de Circulaci¨®n y Transportes, y se lleg¨® a la conclusi¨®n de que si se constru¨ªan glorietas en uno o los dos lados de? puente los problemas del tr¨¢fico se multiplicar¨ªan. La propuesta municipal se ha basado, seg¨²n inform¨® Jos¨¦ Mar¨ªa Ezquiaga, jefe de planeamiento de la Gerencia Municipal de Urbanismo, en la conversi¨®n del puente en un verdadero distribuidor de los veh¨ªculos, lo que exigir¨¢ la sustituci¨®n del puente actual de 40 metros por otro 20 metros m¨¢s ancho.
"Cuelo de botella"
Con este cambio se pondr¨ªa fin asimismo al cuello de botella que representa el puente para la M-30. La construcci¨®n de un nuevo paso permitir¨ªa retirar hacia los lados las rampas de acceso y descenso a la calle de Alcal¨¢ y ganar varios carriles para la circulaci¨®n.
Los t¨¦cnicos municipales consideran imprescindible esta obra para solucionar los problemas de tr¨¢fico de la zona, a pesar de ser conscientes de que su realizaci¨®n, aparte del alto coste -puede alcanzar los 1.000 millones-, deber¨¢ realizarse sin cortar el tr¨¢fico de la M-30 y de Alcal¨¢.
El plan municipal incluye tambi¨¦n la prolongaci¨®n de la avenida de Brasilia desde la avenida Donostiarra y el puente Calero hasta la calle de Alcal¨¢. Al otro lado del puente, la calle de la Virgen de la Alegr¨ªa ser¨¢ prolongada para unir la calle de Alcal¨¢ con la avenida Donostiarra y la calle de Jos¨¦ del Hierro.
Como consecuencia de esta reordenaci¨®n viaria quedar¨¢ entre las avenidas de Brasilia y de los Toreros una zona de 40.000 metros cuadrados para peatones, en donde se levantar¨¢n la plaza de Toros -y el circo estable, con sus correspondientes edificios accesorios para camerinos y estancia de animales.
La idea de tener un circo estable en Madrid ha sido barajada varias veces desde la desaparici¨®n en 1970 de? circo Price, que estaba en la plaza del Rey. Los empresarios de circo se estrevistaron en su d¨ªa con el alcalde Enrique Tierno y posteriormente con Juan Barranco, solicitando la creaci¨®n de un circo permanente.
Entre los puntos estudiados para su ubicaci¨®n se barajaron, los de la plaza de toros de Vista Alegre, Moratalaz y el puente de Las Ventas, que en los ¨²ltimos a?os se ha convertido en el lugar tradicional donde se instalan las compa?¨ªas circenses y en donde estuvo el circo de la Ciudad de los Muchachos entre 1981 y 1984.
Concuso de adjudicaci¨®n
El Ayuntamiento sacar¨¢ a concurso la construcci¨®n y explotaci¨®n del circo, estable el pr¨®ximo mes de octubre, seg¨²n inform¨® Juan Barrado, adjunto al gerente municipal de Urbanismo. El circo, seg¨²n Ezquiaga, tendr¨¢ un tama?o y una situaci¨®n muy estudiados para -no robar imagen a la plaza de toros. El plazo de ejecuci¨®n depender¨¢ de la inversi¨®n que se realice, y deber¨¢ ser propuesta por los aspirantes a la concesi¨®n.Entre la avenida de Brasilia y la M-30 se construir¨¢, seg¨²n la propuesta que elabora el departamento de Planeamiento de Gerencia, un aparcamiento de 300 metros de largo por 50 de ancho y dos plantas que se levantar¨¢ al borde de la M-30. Este aparcamiento estar¨¢ cubierto, a la altura de la plaza de toros, por una zona verde.
La propuesta incluye asimismo la conversi¨®n de las actuales cocheras que tiene la Compa?¨ªa Metropolitano en zona verde y equipamientos, y la ocupaci¨®n de los solares existentes al otro lado del puente con edificios de oficinas -en la parte m¨¢s pr¨®xima a la M-30-, viviendas y equipamientos. Con este fin, el mercado-existente en uno de estos solares ser¨¢ trasladado una manzana -m¨¢s arriba de la calle de Alcal¨¢ y dotado de aparcamiento.
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